Μπορεί οι Ευρωπαίοι να ανησυχούν για το κόστος και τη γεωπολιτική αστάθεια, εντούτοις, την ίδια στιγμή, διατηρούν πολύ ψηλά στις προτεραιότητές τους τα ταξίδια γι’ αυτό και δηλώνουν σε ποσοστό πάνω από 80% ότι σκοπεύουν να ταξιδέψουν το επόμενο εξάμηνο με περισσότερα ταξίδια στη Νότια Ευρώπη και τη Μεσόγειο. Μάλιστα, ακόμη κι αν το κόστος των καυσίμων ανεβάζει τη δαπάνη του οδικού ή αεροπορικού ταξιδιού δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν να επιλέγουν όπως και πέρυσι το αυτοκίνητό τους ή το αεροπλάνο για τη μεταβάση στον προορισμό τους. Στην περίπτωση δε που υπάρξει έλλειμμα στα αεροπορικά καύσιμα λόγω του αντίκτυπου από την κρίση στη Μέση Ανατολή (σ.σ. όπως ανέφερε ως ενδεχόμενο μέχρι τον Ιούνιο ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας), θα αναζητήσουν εναλλακτικές, όπως για παράδειγμα ένα ταξίδι σε πιο κοντινούς προορισμούς, ενδεικτικό της υψηλής διάθεσης και πρόθεσης για ταξίδια.

Τα στοιχεία προκύπτουν από την έρευνα που πραγματοποιεί ανά τακτά χρονικά διάστημα μέσα στο έτος (Μάρτιο, Μάιο, Σεπτέμβριο) η Mindhaus σταθερά τα τελευταία χρόνια για την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ταξιδίων (ETC), σχετικά με τις ταξιδιωτικές προθέσεις των Ευρωπαίων, αναδεικνύοντας βασικές τάσεις της τουριστικής αγοράς για το καλοκαίρι του 2026. Η έρευνα μετρά τις ταξιδιωτικές τάσεις για το επόμενο εξάμηνο και όπως προκύπτει από τα ευρήματα του Μαρτίου του 2026, ποσοστό 82% των Ευρωπαίων –που είναι και η βασική δεξαμενή για τον εισερχόμενο τουρισμό στη χώρα μας- σκοπεύουν να ταξιδέψουν το επόμενο εξάμηνο, το υψηλότερο στη διάρκεια των τελευταίων ερευνών για πρώτη φορά πάνω από 80%. Ενδεικτικά, ένα χρόνο πριν, το Μάρτιο του 2025 το αντίστοιχο ποσοστό ήταν στο 72%.

Όπως αναφέρθηκε χθες στο πλαίσιο του σχετικού σεμιναρίου, περισσότερα ταξίδια θα πραγματοποιηθούν τους μήνες Μάιο, Ιούνιο, Ιούλιο που συγκεντρώνουν ποσοστά από 18% έως 20%, ενώ για τους μήνες Αύγουστο και Σεπτέμβριο τα ποσοστά πέφτουν στο 13% και 11%, χωρίς πάντως να αποκλείονται και ταξίδια με κρατήσεις της τελευταίας στιγμής.

Από τη μελέτη προκύπτει ότι υπάρχει μεγαλύτερη πρόθεση φέτος για πιο μακρινά ταξίδια εντός Ευρώπης, με ένα 65% να δηλώνει ότι προγραμματίζει ταξίδια στο εξωτερικό, ποσοστό αυξημένο κατά 4% από το 61% του Μαρτίου του 2025, ενώ ένα 24% δηλώνει ότι θα ταξιδέψει στο εσωτερικό. «Ειδικά η Νότια Ευρώπη και οι μεσογειακοί προορισμοί έχουν ανέβει φέτος με προορισμούς όπως η Γαλλία, η Ισπανία και η Ιταλία να έχουν αυξήσει περαιτέρω το μερίδιό τους», όπως επισημάνθηκε από τους αναλυτές, ενώ το 52% των ταξιδιωτών στη Μεσόγειο και ευρύτερη τη Νότια Ευρώπη μένουν στον προορισμό πάνω από 7 διανυκτερεύσεις έναντι του 42% που είναι το αντίστοιχο ποσοστό για άλλους προορισμούς.

Από την έρευνα προκύπτει και η στροφή σε λιγότερο προβεβλημένους προορισμούς, πιθανότατα προς αποφυγή της πολυκοσμίας: Έτσι, πάνω από τους μισούς Ευρωπαίους σκοπεύουν να ταξιδέψουν σε λιγότερο δημοφιλείς προορισμούς ή προορισμούς εκτός πεπατημένες σε ποσοστό 51%, ενώ έχει αυξηθεί κατά 4 ποσοστιαίες μονάδες και το ποσοστό αυτών που σκοπεύουν να ταξιδέψουν σε πολλαπλούς προορισμούς κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους όταν επισκέπτονται μία χώρα . Το προϊόν «Ήλιος και Θάλασσα», κυρίαρχο και στην Ελλάδα, είναι νούμερο 1 επιλογή έχοντας ανέβει κατά 5 ποσοστιαίες μονάδες στο 28% και ακολουθούν τα ταξίδια για πολιτισμό και κληρονομιά (16%), η φύση (14%) κ.ο.κ.. Επιπλέον, καταγράφεται αύξηση κατά 10% αυτών που σκοπεύουν να ταξιδέψουν για λόγους αναψυχής, με μείωση των επαγγελματικών ταξιδιών.

Ψηλά το κόστος ταξιδιού

Σε ό,τι έχει να κάνει με το σχεδιασμό, δύο ζητήματα, το κόστος του ταξιδιού και γενικότερα η ανησυχία για την οικονομική τους κατάσταση είναι αυτά που ανησυχούν τους Ευρωπαίους οι οποίοι γι’ αυτό το λόγο σχεδιάζουν λιγότερα ταξίδια σε σύγκριση με ό,τι ίσχυε πριν από μία διετία. «Γι’ αυτό μειώνεται και το budget αλλά και η διάρκεια διαμονής που σχεδιάζουν», όπως αναφέρουν οι αναλυτές. Είναι ενδεικτικό ότι φέτος έχει αυξηθεί κατά 7%, στο 39% συνολικά αυτών που σκοπεύουν να πραγματοποιήσουν ένα μόνο ταξίδι, στο 39% με αύξηση κατά 5 ποσοστιαίες μονάδες αυτών που προγραμματίζουν 2 ταξίδια ενώ έχει μειωθεί κατά 9 ποσοστιαίες μονάδες από το 27% το 2025 στο 18% αυτών που προγραμματίζουν 3 και πλέον ταξίδια.

Όσον αφορά το κόστος που απασχολεί τους ταξιδιώτες, οι περισσότερες δαπάνες γίνονται για τη διαμονή και ακολουθεί η εστίαση, δαπάνες που έχουν αυξηθεί λόγω πληθωρισμού και ακρίβειας φέτος. Ωστόσο όπως προκύπτει από την έρευνα, παρά την άνοδο των τιμών στη βενζίνη η επιλογή του αυτοκινήτου 28% με αύξηση κατά 4 ποσοστιαίες μονάδες έναντι του 2025 και του αεροπλάνου με 55% παραμένουν δημοφιλείς, σταθερά, όπως και τα προηγούμενα χρόνια.

Η ασφάλεια

Το θέμα της ασφάλειας λόγω της γεωπολιτικής κατάστασης απασχολεί το ταξιδιωτικό κοινό και έχει ανέβει κατά 4 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με την αντίστοιχη έρευνα του 2025 φτάνοντας πλέον το 22%. Οι ακραίες καιρικές συνθήκες και η κλιματική αλλαγή είναι επίσης ψηλά στις ανησυχίες, στο νούμερο 2, «ωστόσο αν προστεθούν οι παράμετροι των ευνοϊκών οικονομικών deals με 14% και του χαμηλού κόστους ζωής με 10% συγκεντρωτικά βλέπουμε ότι το θέμα του κόστους απασχολεί το κοινό αθροιστικά σε ποσοστό 24%».

Στο ερώτημα γιατί ανησυχούν οι Ευρωπαίοι; Νούμερο 1 είναι η αύξηση του συνολικού κόστους λόγω του πληθωρισμού με 20% και ακολουθεί με 18% η απάντηση για πιθανό αντίκτυπο στην ασφάλεια των ταξιδιών λόγω του γεωπολιτικού παράγοντα, με αύξηση κατά 9 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με την προηγούμενη έρευνα. «Οικονομικές και γεωπολιτικές πιέσεις λοιπόν είναι οι δύο βασικοί παράγοντες που ανησυχούν και διαμορφώνουν τις επιλογές για τους προορισμούς των Ευρωπαίων εφέτος το καλοκαίρι», σύμφωνα με τους αναλυτές. «Η ασφάλεια γίνεται προτεραιότητα και είναι σημαντικό για τους προορισμούς να καθιερώσουν διαδικασίες που να προβάλλουν ειδικά ότι είναι ασφαλής, παρέχοντας παράλληλα και ενημέρωση μέσα από επίσημα κανάλια. Το θέμα της υπεύθυνης ενημέρωσης είναι σημαντικό, γιατί όπως έχει αποδειχθεί στην πράξη οι ταξιδιώτες προτιμούν να γνωρίζουν από τους επίσημους φορείς όταν πρόκειται για θέμα ασφάλειας. Γι’ αυτό και είναι σημαντικές και οι στοχευμένες καμπάνιες για το λεγόμενο ‘’business as usual’’», όπως επισημάνθηκε χθες.

Στο σχετικό ερώτημα για το πώς μπορεί να επηρεάσει η έλλειψη καυσίμων και η αναστάτωση γενικότερα στις αερομεταφορές, οι αναλυτές εκτιμούν ότι «οι ταξιδιώτες θα προσαρμοστούν γιατί η πρόθεση για ταξίδια παραμένει σταθερά στα ψηλά. Μπορεί για παράδειγμα να κερδίσουν τα ταξίδια last minute ή επίσης όσοι είχαν προγραμματίσει ταξίδια πιο μακρινά να περιοριστούν σε γειτονικές χώρες».

Διαβάστε ακόμη 

Η λίστα της εβδομάδας: 10 εμπειρίες που αξίζουν

Πετρέλαιο: Υποχωρούν οι τιμές με το βλέμμα σε εκεχειρία ΗΠΑ-Ιράν – Στα 98 δολ. το Brent

Mega Outlet: Το σφυρί και η… mega ανατροπή που έφερε διπλασιασμό της τιμής στα 40 εκατ. ευρώ (pics)

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα