Σημαντικές δυσλειτουργίες στην εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου εισόδου-εξόδου (Entry/Exit System – EES) καταγράφονται στα ελληνικά αεροδρόμια, με τη Fraport Greece να ζητεί ουσιαστικές αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας του, προειδοποιώντας ότι στη σημερινή του μορφή δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις αυξημένες ανάγκες της τουριστικής περιόδου.
Όπως αναφέρουν οι Financial Times, ο διευθύνων σύμβουλος της Fraport Greece, Αλεξάντερ Ζίνελ, κάνει λόγο για ένα σύστημα με «θεμελιώδεις αδυναμίες», επισημαίνοντας ότι οι χρονοβόροι βιομετρικοί έλεγχοι δημιουργούν μεγάλες ουρές στα αεροδρόμια, προκαλούν σημαντικές καθυστερήσεις στις αναχωρήσεις και, σε ορισμένες περιπτώσεις, αναγκάζουν επιβάτες να περιμένουν ακόμη και στον διάδρομο των αεροσκαφών κάτω από υψηλές θερμοκρασίες.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η προσωρινή εξαίρεση των Βρετανών ταξιδιωτών από τους πλήρεις βιομετρικούς ελέγχους, η οποία ισχύει έως το τέλος του καλοκαιριού, έχει αποτρέψει την επιδείνωση της κατάστασης στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece, μεταξύ των οποίων η Ρόδος, η Κέρκυρα, η Κως, η Μύκονος, η Σαντορίνη και τα Χανιά. Ωστόσο, προειδοποιεί ότι η λύση αυτή είναι προσωρινή και δεν αντιμετωπίζει το βασικό πρόβλημα.
Πρόταση για ηλεκτρονική προεγγραφή πριν από το ταξίδι
Όπως σημειώνουν οι Financial Times, η Fraport Greece υποστηρίζει ότι το ευρωπαϊκό σύστημα θα πρέπει να επανασχεδιαστεί, ώστε οι ταξιδιώτες να μπορούν να ολοκληρώνουν την καταχώριση των στοιχείων και των βιομετρικών δεδομένων τους πριν ακόμη φτάσουν στο αεροδρόμιο.
Όπως επισημαίνεται, αντίστοιχα μοντέλα εφαρμόζονται ήδη σε χώρες όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, ο Καναδάς και το Ηνωμένο Βασίλειο, μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους αναμονής κατά την άφιξη ή την αναχώρηση.
Ο Αλεξάντερ Ζίνελ τονίζει ότι τα ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια έχουν σχεδιαστεί για συγκεκριμένους χρόνους εξυπηρέτησης επιβατών και όχι για πολύωρες διαδικασίες ελέγχου. Όπως αναφέρει, ακόμη και μικρή αύξηση του χρόνου επεξεργασίας κάθε επιβάτη μεταφράζεται σε πολλαπλάσιες ουρές και αυξημένες ανάγκες σε χώρους αναμονής, κάτι που δεν είναι εφικτό κατά την κορύφωση της θερινής περιόδου.
Ανησυχία για το φθινόπωρο και το 2027
Η μεγαλύτερη ανησυχία αφορά στην περίοδο μετά το καλοκαίρι, όταν λήγουν οι προσωρινές εξαιρέσεις που έχουν δοθεί σε ορισμένες κατηγορίες ταξιδιωτών.
Εάν από τον Σεπτέμβριο εφαρμοστεί πλήρως το σύστημα χωρίς αλλαγές, οι χρόνοι αναμονής ενδέχεται να αυξηθούν ακόμη περισσότερο, με τον επικεφαλής της Fraport Greece να δηλώνει στους Financial Times ότι, χωρίς ουσιαστικές παρεμβάσεις, το σύστημα δεν θα είναι λειτουργικό ούτε την επόμενη τουριστική περίοδο.
Η Κομισιόν δεν εξετάζει αλλαγές
Παρά τις αντιδράσεις που έχουν εκφραστεί από φορείς του αεροπορικού κλάδου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν εξετάζει προς το παρόν ούτε την αναστολή του συστήματος ούτε την παράταση των εξαιρέσεων μετά τον Σεπτέμβριο.
Οι Βρυξέλλες υποστηρίζουν ότι το Entry/Exit System αποτελεί βασικό εργαλείο για την ενίσχυση της ασφάλειας και τον αποτελεσματικότερο έλεγχο των εξωτερικών συνόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αναγνωρίζουν όμως ότι εξακολουθούν να υπάρχουν τεχνικές δυσκολίες που θα πρέπει να αντιμετωπιστούν κατά την πλήρη εφαρμογή του.
Σύμφωνα με τους Financial Times, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απορρίπτει προς το παρόν τόσο το ενδεχόμενο αναστολής του συστήματος όσο και την παράταση των εξαιρέσεων, υποστηρίζοντας ότι κάτι τέτοιο θα δημιουργούσε προβλήματα στην καταγραφή εισόδων και εξόδων από την ΕΕ και θα μπορούσε να επηρεάσει την ορθή εφαρμογή των συνοριακών ελέγχων.
Διαβάστε ακόμη
Είστε όλη μέρα με το κινητό στο χέρι; Αυτή η μικρή συσκευή έρχεται να το αλλάξει
Ηρακλής: Περί τα 400 εκατ. ευρώ η επίπτωση από την απόφαση του Αρείου Πάγου (πίνακες)
Σιδηρόδρομος: Αγώνας ταχύτητας για το RRF και σχέδιο για να ξεμπλοκάρουν τα μεγάλα έργα
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.