Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θεσπίζει νέα κατηγορία μικρών, προσιτών αυτοκινήτων έως 4,2 μέτρα, ώστε να ενισχύσει την ευρωπαϊκή βιομηχανία, να περιορίσει τον κινεζικό ανταγωνισμό και να επιταχύνει την ηλεκτροκίνηση
Η Κίνα εξελίσσεται σε παγκόσμιο ηγέτη της ηλεκτροκίνησης, με δυτικούς κατασκευαστές να βασίζονται στις πλατφόρμες της - Το δίλημμα παραμένει: στρατηγική συνεργασία με οφέλη ή επικίνδυνη εξάρτηση χωρίς επιστροφή
Ο κυβερνητικός συνασπισμός της Γερμανίας θα επεκτείνει την απαλλαγή από τον φόρο οχημάτων για νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, ως μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας να υποστηρίξει τη βασική αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας στη μετάβαση σε πιο φιλικές προς το κλίμα τεχνολογίες.
Η διεθνής αυτοκινητοβιομηχανία παραμένει σε τροχιά υλοποίησης της πράσινης μετάβασης, με τις περισσότερες εταιρείες να κινούνται εντός πλάνου ηλεκτροκίνησης, παρά τις προκλήσεις σε κόστη, πρώτες ύλες και υποδομές
Η Κίνα κυριαρχεί στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ Νορβηγία, Ολλανδία και Σιγκαπούρη οδηγούν την παγκόσμια μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση - Η Ευρώπη ενισχύει τις υποδομές και τα κίνητρα για πράσινες μετακινήσεις
Οταν τα B-SUV μπαίνουν στην πρίζα προκύπτει το ελκυστικό αποτέλεσμα που βλέπετε. Δεν ζητούν περιουσίες, είναι φιλικά στη χρήση και κάπως έτσι ζητούν την ψήφο εμπιστοσύνης σας...
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να κερδίζουν έδαφος στην ευρωπαϊκή αγορά - Τον Αύγουστο κατέγραψαν νέο ρεκόρ μερίδιο 9,8% στις πωλήσεις υβριδικών, πιέζοντας παραδοσιακούς κολοσσούς όπως η Volkswagen και η Stellantis
Δίνεται έτσι μερίδιο αγοράς στους Κινέζους κατασκευαστές, οι οποίοι δίνουν προτεραιότητα σε μικρότερα, πιο προσιτά ηλεκτρικά οχήματα
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
