Το λιμάνι του Πειραιά ανακτά ρόλο-κλειδί στις θαλάσσιες ροές Ασίας–Ευρώπης καθώς σταθεροποιείται η κίνηση στη Διώρυγα του Σουέζ, όμως η αναζωπύρωση της πειρατείας στη Σομαλία διατηρεί ανησυχίες για την ασφάλεια των διεθνών ναυτιλιακών δρομολογίων
Ζητούμενο του Ε.Β.Ε.Π. είναι η επίσπευση των ελέγχων στα 2.435 κοντέινερ που έχουν κατασχεθεί στο λιμάνι του Πειραιά, με κινεζικά προϊόντα τα οποία εισήγαγαν επιτήδειοι με ελάχιστους ή καθόλου δασμούς και ΦΠΑ
–Χαίρετε, πολύ προσεκτικός ήταν στη χθεσινή πρώτη συνέντευξή του χθες ο Μητσοτάκης μετά τη ΔΕΘ στον Antenna (Χατζηνικολάου). Έριξε μια για το καλό ότι πρωθυπουργό εκλέγει ο λαός και όχι οι παράγοντες, αλλά εγώ θα έλεγα ότι θα έπρεπε να εύχεται να… εκλέξουν οι παράγοντες. Γιατί μάλλον είναι ο μόνος σίγουρος τρόπος να επανεκλεγεί […]
–Χαίρετε, ξεκινάω με την πολιτική είδηση της χθεσινής ημέρας που είναι η προσχώρηση του Ανδρέα Λοβέρδου στη ΝΔ. Ο Λοβέρδος υπήρξε πάντοτε ένας κεντρώος μετριοπαθής και χαμηλών τόνων πολιτικός, ο οποίος από όπου πέρασε ως υπουργός του ΠΑΣΟΚ άφησε καλές εντυπώσεις και κάποιο έργο, πολύ ή λίγο είναι υποκειμενικό. Ταλαιπωρήθηκε φρικτά από τη συμμορία πολιτικών […]
Η κυβέρνηση των ΗΠΑ ανησυχεί ότι η κινεζική παρουσία σε κρίσιμες θαλάσσιες υποδομές θα μπορούσε να αξιοποιηθεί για κατασκοπεία, στρατιωτική υπεροχή ή για την αποδιοργάνωση των εφοδιαστικών αλυσίδων - Τι αποκαλύπτει το Reuters
Η πτώση κατά έξι θέσεις στη λίστα της Lloyd’s List και οι γεωπολιτικές ανακατατάξεις ωθούν το ελληνικό λιμάνι να ξανασχεδιάσει τον ρόλο του στη Μεσόγειο
Ρήγμα δέκα μέτρων στο πλοίο – Ασφαλής αποβίβαση 450 επιβατών
To λιμάνι του Πειραιά καταλαμβάνει την 13η θέση, μεταξύ των 40 κορυφαίων λιμένων της Ευρωπαϊκής Ένωσης - Tο βάρος των εμπορευμάτων που διακινήθηκαν προς και από τους κύριους λιμένες της ΕΕ μέσω της ΝΜΑ ανήλθε σε 1,6 δισεκατομμύρια τόνους
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
