Η Κίνα παράγει περισσότερα από τα μισά φορτηγά πλοία στον κόσμο με βάση τη χωρητικότητα, από μόλις 5% το 1999, σύμφωνα με το USTR, έχοντας αποκτήσει δεσπόζουσα θέση στον κλάδο
Οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι προκλήσεις της πράσινης μετάβασης - Πώς κινούνται οι Έλληνες εφοπλιστές
Πως οι εμπορικοί πόλεμοι και οι οικονομικές κυρώσεις επηρεάζουν τα μεγέθη του θαλάσσιου εμπορίου - Η ακτινογραφία των ναυλαγορών από την Head of Market Analysis & Decarbonisation Strategies της Optima Shipping Service
Χώρες όπως η Κίνα και η Βραζιλία αντιτίθενται σθεναρά, εκφράζοντας ανησυχίες για τις οικονομικές επιπτώσεις του φόρου στις αναπτυσσόμενες οικονομίες
H πρόταση, που ανακοινώθηκε την Παρασκευή, βασίζεται σε εμπορική έρευνα για τις πρακτικές της Κίνας στους τομείς της ναυτιλίας, των logistics και της ναυπηγικής βιομηχανίας
Γιατί θα δημιουργηθεί αύξηση στη ζήτηση που θα οδηγήσει σε προσωρινή αύξηση των ναύλων για τα πλοία που μεταφέρουν αυτά τα υλικά
Ζητούμενο είναι να δημιουργηθεί μια ισχυρή ευρωπαϊκή βιομηχανική βάση για την παραγωγή καθαρών καυσίμων και να υποστηριχθούν οι επενδύσεις που απαιτούνται για τη μετάβαση σε μια πιο βιώσιμη και πράσινη βιομηχανία - Κοινή Δημόσια Δήλωση για τη Ναυτιλία και την Αεροπορία στη συμφωνία Καθαρής Βιομηχανίας ECSA, A4E και T&E
Η IMB προτρέπει την επισταμένη προσοχή στα πληρώματα δεδομένης της αύξησης του αριθμού των ατόμων που κρατήθηκαν όμηροι ή απήχθησαν
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
