Ο ισραηλινός στρατός επιτέθηκε στη Σαναά την Πέμπτη, καθώς οι εντάσεις στην περιοχή συνεχίζουν να κλιμακώνονται εν μέσω του πολέμου του Ισραήλ στη Γάζα
Όπως επισημαίνει στο newmoney ο Δημήτρης Ρουμελιώτης, στέλεχος του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers οι επιθέσεις στα δύο ελληνόκτητα φορτηγά δεν επαναπροσδιορίζουν τα επίπεδα ασφαλείας στην περιοχή.
Ομάδα ανταρτών από την Υεμένη προειδοποιεί για στρατιωτική δράση εναντίον πλοίων που συνδέονται με το Ισραήλ — Έντονη ανησυχία στον ναυτιλιακό κόσμο και κατακόρυφη μείωση των διελεύσεων από το στενό του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ
Σε «τέταρτη φάση» κλιμάκωσης οι επιθέσεις των ανταρτών – Στα 7 δισ. δολάρια οι δαπάνες καταστολής – Εκτεταμένες επιπτώσεις στη ναυσιπλοΐα και την παγκόσμια οικονομία
Μετά το βύθισμα του Eternity C και την προπαγάνδα των Χούθι, Έλληνες πλοιοκτήτες οι ηγέτες της ελληνικής ναυτιλίας δηλώνουν ξεκάθαρα ότι δεν θα ρισκάρουν ανθρώπινες ζωές για να περάσουν από έναν επικίνδυνο θαλάσσιο διάδρομο
Η νέα ανακοίνωση προκαλεί έντονη ανησυχία στον ναυτιλιακό κλάδο, ειδικά για εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε δρομολόγια με προορισμό ή σύνδεση με ισραηλινούς λιμένες
Από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος του Ισραήλ στη Γάζα κατά της παλαιστινιακής οργάνωσης Χαμάς τον Οκτώβριο του 2023, οι φιλοϊρανοί Χούθι επιτίθενται σε σκάφη στην Ερυθρά Θάλασσα σε ένδειξη αλληλεγγύης, όπως υποστηρίζουν, προς τους Παλαιστινίους
Φόβοι για διεθνές σχέδιο στοχοποίησης της ελληνόκτητης ναυτιλίας - Ποιοι και γιατί την υποκινούν - Τι σημαίνουν τα τέσσερα χτυπήματα, δύο στην Ερυθρά Θάλασσα και από ένα σε Λιβύη και Βαλτική μέσα σε 24 ώρες - Η απουσία πολεμικών πλοίων και η απομάκρυνση των Αμερικανών λόγω της επίθεσης στο Ιράν αναζωπύρωσαν την επιθετικότητα των ανταρτών
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
