Η ΕΕ, με ανακοίνωση της, τάσσεται υπέρ μιας ενιαίας, διεθνούς στρατηγικής από-ανθρακοποίησης της ναυτιλίας, επισημαίνοντας ότι η εφαρμογή των νέων μέτρων του ΙΜΟ μπορεί να οδηγήσει σε αναθεώρηση του ευρωπαϊκού συστήματος εμπορίας ρύπων
«Να διασφαλίζει παγκόσμια ισοτιμία, πρακτικότητα και βιωσιμότητα» ζητάει η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών και προσέθεσε: «Αδικείται το LNG – χρειάζεται ρεαλιστική μετάβαση»
Στο επίκεντρο οι φόροι εκπομπών και η ενεργειακή μετάβαση στη ναυτιλία - Μεγάλη συζήτηση για τις επιπτώσεις των νέων ρυθμίσεων στη ναυτιλία
Ο Τραμπ και ο πόλεμος για την πράσινη μετάβαση - Οι σκληροί κανονισμοί, οι επενδύσεις σε πλοία νέας τεχνολογίας και οι επιφυλάξεις 16 ναυτιλιακών εταιρειών, ελληνικών και διεθνών συμφερόντων, με επικεφαλής τη Μαρία Αγγελικούση
Η Διεθνής Ένωση Βιομηχανίας Καυσίμων (IBIA) καλεί τον ΙΜΟ να διασφαλίσει την πορεία της ναυτιλίας προς μηδενικές εκπομπές έως το 2050, προειδοποιώντας για τον κίνδυνο κατακερματισμού των ρυθμιστικών μηχανισμών σε περιφερειακό επίπεδο
Κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες καταγγέλλουν το προτεινόμενο πλαίσιο του IMO ως τεχνικά ανεφάρμοστο, οικονομικά επιζήμιο και απειλή για τη βιωσιμότητα των ΜΜΕ του κλάδου
Η θέση της Ελλάδας, το κρίσιμο στοίχημα για τη μηδενική εκπομπή ρύπων και η σφοδρή κόντρα που κορυφώνεται πριν την ιστορική ψηφοφορία του Οκτωβρίου
Διεθνής ανησυχία για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας - Επίκεντρο της συζήτησης στο συνέδριο Safety@Sea στη Σιγκαπούρη οι επιθέσεις των Χούθι σε εμπορικά πλοία
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ