Αναζήτηση των δυνατοτήτων για ένα πιο βιώσιμο και ανθεκτικό μέλλον για τη ναυτιλία
Συμμετοχή σε εκπαιδευτική αποστολή στη Νορβηγία - Εξερεύνηση των τελευταίων τάσεων και πρακτικών στην ηλεκτροκίνηση και την υβριδοποίηση επιβατηγών πλοίων
Όσα συζητήθηκαν στο «1st Chios International Shipping Summit» που διοργάνωσε το τμήμα Ναυτιλίας του Πανεπιστημίου Αιγαίου
Ο πρόεδρος του Ελληνικού Ινστιτούτου Ναυτικής Τεχνολογίας εξηγεί πώς η απανθρακοποίηση της ναυτιλίας μπορεί να λύσει ακόμη ένα πρόβλημα του πλανήτη: την απαλλαγή από πλαστικά και χρησιμοποιημένα ελαστικά
Με αφορμή το πρώτο πλοίο κοντέινερ της Maersk, που χρησιμοποιεί την πράσινη μεθανόλη ως καύσιμο, ο καθηγητής σε Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Δανίας Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης μιλά για το νέο εγχείρημα στο πλαίσιο της απανθρακοποίησης
Οι Greeks ναυπηγούν υπερσύγχρονα πλοία με δυνατότητα χρήσης διπλού καυσίμου, δηλαδή και εναλλακτικού πέραν των ορυκτών - Συνολικά έχουν 354 πλοία υπό κατασκευή, ενώ μέσα στο 2023 έχουν δώσει παραγγελίες για 156 πλοία
Η συνεργασία όλων τον εμπλεκόμενων φορέων είναι απαραίτητη ώστε να εξασφαλιστεί η διαθεσιμότητα των απαραίτητων τεχνολογιών, υποδομών και κινήτρων
Από τις αρχές του 2023 για κάθε πλοίο απαιτείται εγκεκριμένο Σχέδιο Διαχείρισης Ενεργειακής Απόδοσης Πλοίου (SEEMP) επί αυτού ενώ τέθηκε σε ισχύ ο κανονισμός για τον Δείκτη Έντασης Άνθρακα (CII)
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
