Οι προκλήσεις για τον ελληνικό σιδηρόδρομο, η σκληρή πραγματικότητα με τις παλιές γραμμές και τις ελλείψεις σε υποδομές και ο στόχος η διαδρομή Αθήνα - Θεσσαλονίκη να γίνεται σε λιγότερες από 3,5 ώρες
Πιο κοντά στους χρόνους των αεροπορικών δρομολογίων ο σιδηρόδρομος από το 2027 - Στόχος να πέσει κάτω από τις 3,5 ώρες το ταξίδι - Στις 26 Ιανουαρίου φτάνει στην Αθήνα το πρώτο ολοκαίνουριο τρένο της Alstom
Συνολικές επενδύσεις 420 εκατ. ευρώ και νέοι κανόνες στον σιδηρόδρομο με αυστηρότερες ρήτρες - Υλοποίηση έως το 2027 - Σιδηρόδρομος: Υπογράφεται η αναθεωρημένη σύμβαση Δημοσίου-Hellenic Train με 23 νέα τρένα
Η ιταλική επένδυση αφορά το νέο τροχαίο υλικό, ενώ το ελληνικό Δημόσιο δεσμεύεται να έχει ολοκληρώσει έως το καλοκαίρι του 2026 τα απαραίτητα έργα ασφαλείας
Πλήρως λειτουργικός σιδηρόδρομος το καλοκαίρι του 2026 στο Αθήνα - Θεσσαλονίκη
Στο επίκεντρο το σχέδιο και οι δράσεις της ΓΑΙΑΟΣΕ για το Σ.Σ. Πειραιά και το Ν.Ε.Σ. Θεσσαλονίκης
Τον Αύγουστο του 2026 παραδίδονται τα έργα της Θεσσαλίας - Και με drones οι αυτοψίες στα τεχνικά έργα - Η ακτοπλοϊκή Levante Ferries νέος παίκτης στο σιδηροδρομικό δίκτυο - Ξεκινούν οι εκπαιδεύσεις προσωπικού στο ETCS - Την άλλη εβδομάδα τα interviews για προσλήψεις με Έλληνες του εξωτερικού
Εφαρμογή ολοκληρωμένου πλαισίου ψυχολογικής και ψυχομετρικής αξιολόγησης για το προσωπικό που εκτελεί κρίσιμα καθήκοντα ασφαλείας στον σιδηρόδρομο.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ