newmoney logo
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • Τράπεζες
    • Επενδύσεις
    • Τουρισμός
    • Εργασιακά
  • ΑΓΟΡΕΣ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • Ναυτιλία
    • Τεχνολογία
    • Επενδύσεις
    • Business Stories
    • Brands Voice
    • Brands Insights
    • Αυτοκίνητο
  • ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ
    • Τιμές Μετοχών
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΔΙΕΘΝΗ
    • Ευρώπη
    • Bloomberg
  • ΕΛΛΑΔΑ
    • Lemon Social Eye
  • FINE LIVING
  • NEWMONEY GREEN
  • NEWMONEY JOURNAL
  • DARK ROOM

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

designed & developed by
cloudevo logo
newmoney Logo
search icon
newmoney Logo
  • OIKONOMIA
  • ΑΓΟΡΕΣ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ & ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • DARK ROOM
  • FINE LIVING
search icon

Ευάγγελος Ματσούκης

tags
  • Αττική Οδός
  • ΑΠΕ-ΜΠΕ
  • Οινόφυτα
  • Κηφισός
  • κυκλοφοριακό
  • Ευάγγελος Ματσούκης

                        
Συγκοινωνιολόγος Ευ. Ματσούκης: Ο Κηφισός πρέπει να γίνει Αττική Οδός με τέσσερις λωρίδες

Συγκοινωνιολόγος Ευ. Ματσούκης: Ο Κηφισός πρέπει να γίνει Αττική Οδός με τέσσερις λωρίδες

Ο συγκοινωνιολόγος και ομότιμος καθηγητής του Πανεπιστημίου Πατρών προτείνει επίσης να αναβαθμιστεί ο αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα-Οινόφυτα, αλλά και τη δημιουργία της «Δυτικής Αθηναϊκής Ριβιέρας» με αναβάθμιση της αρχαίας Ιεράς Οδού και όλων των ιστορικών μνημείων του δυτικού παραλιακού μετώπου και της ευρύτερης περιοχής της Ελευσίνας

newsroom

8 Ιουλίου, 2026

ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ

newMoney logo
go to top
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων
  • Ταυτότητα
  • Επικοινωνία

Copyright © 2026 Newmoney

designed & developed by
cloudevo logo