Ο Δημήτρης Φρανκ Σαρακάκης εξηγεί γιατί η ελληνική εταιρεία διατηρεί τα 18 πλοία της και συνεχίζει να επενδύει στα ιαπωνικά ναυπηγεία
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
