Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας κατατίθεται τον Μάιο, περιλαμβάνοντας αυστηρότερα μέτρα, τεχνολογικούς ελέγχους και έμφαση στην οδική παιδεία, με στόχο τη δραστική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων
Προηγούνται με τις μηχανές και διακόπτουν την κίνηση αγνοώντας τα φανάρια για να περάσει γρήγορα το “αφεντικό”. Το φαινόμενο έχει γίνει τόσο συνηθισμένο που πλέον δεν ξενίζει σχεδόν κανέναν
O νέος ΚΟΚ θα προβλέπει υψηλές ποινές για όσους παραβιάζουν τον ερυθρό σηματοδότη, οδηγούν υπό την επήρεια αλκοολ, μιλούν στο κινητό ή δεν φορούν ζώνη ή κράνος
Μειώνεται στα 30 χ.α.ώ το μέγιστο όριο ταχύτητας στον αστικό ιστό - Νέα μέτρα για πατίνια και ποδήλατα - Θα τιμωρούνται οι οδηγοί με τα διπλώματα και όχι τα... οχήματα με τις άδειες - Θεσπίζονται ποινές κακουργηματικού χαρακτήρα για παραβάσεις υψηλής επικινδυνότητας - Φυλάκιση και μεγάλα πρόστιμα για επικίνδυνη οδήγηση, επίδειξη ικανοτήτων και κόντρες
Στόχος η βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, η μείωση των ανισοτήτων και η ενίσχυση του οικονομικού κλίματος
Τι είπε η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου
Τι δήλωσε για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα η υφυπουργός, μιλώντας στο 1ο Συνέδριο Sustainable Ride
Αυστηρότερα μέτρα και μεγάλα πρόστιμα περιλαμβάνει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ