Ο νέος ΚΟΚ αυστηροποιεί τους ελέγχους στις πινακίδες κυκλοφορίας, με βαριά πρόστιμα και αφαίρεση άδειας για αλλοιώσεις, καλύψεις ή δυσανάγνωστες πινακίδες σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες
Η Ελλάδα πνίγεται από την υπερπαραγωγή νόμων χωρίς ουσιαστική εφαρμογή, με αποτέλεσμα αναποτελεσματικότητα και θεσμική κόπωση. Το αυστηρό πλαίσιο του νέου ΚΟΚ αναδεικνύει το πρόβλημα: χωρίς συνεχή αστυνόμευση, οι νόμοι μένουν κενό γράμμα
Ο νέος ΚΟΚ επιβάλλει βαριά πρόστιμα και αφαίρεση άδειας για χρήση κινητού στο τιμόνι. Οι κάμερες AI καταγράφουν αυτόματα παραβάσεις, ενώ σε τροχαία ισχύουν αυστηρότερες ποινές και ποινικές κυρώσεις
Τέθηκε σε ισχύ ο νέος ΚΟΚ με έννοια υποτροπής, υψηλότερα πρόστιμα έως 4.000€, μακρύτερες αφαιρέσεις αδειών και ποινικοποίηση επικίνδυνης οδήγησης. Στόχος: πρόληψη, διαφάνεια και ουσιαστική οδική ασφάλεια
Aπό σήμερα σε ισχύ ο νέος ΚΟΚ - Μία από τις πιο σημαντικές αλλαγές είναι η έννοια της υποτροπής - Iδιαίτερη έμφαση δίνεται στη χρήση κινητού κατά την οδήγηση
Φιλοσοφία του νέου ΚΟΚ είναι οι κυρώσεις να είναι ανάλογες των παραβάσεων και κατατάσσονται ως προς την επικινδυνότητά τους
Ο ΚΟΚ ορίζει το πώς πρέπει να γίνεται η φόρτωση των οχημάτων
Στις παραβάσεις περιλαμβάνονται η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη ή STOP, η χρήση κινητού τηλεφώνου, η μεγάλη υπέρβαση του ορίου ταχύτητας, οι «κόντρες» και η οδήγηση μοτοσυκλέτας χωρίς κράνος
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
