Πάνος Δάβαρης

Η τεράστια επιτυχία με την είσοδο των κορεατικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα πίσω στο 1990, η περιπέτεια της οικονομικής κρίσης που έφερε την καθίζηση στην αγορά αυτοκινήτου, ο σκληρός ανταγωνισμός από τις ευρωπαϊκές φίρμες, η αντίστροφη μέτρηση και ο «Λευκός Ιππότης»

  –Χαίρετε, όταν συμβαίνει ένα «ατύχημα» είναι γνωστό ότι συνήθως κάτι έχει πάει λάθος, ίσως ένας συνδυασμός παραγόντων στραβώνουν και έρχεται το κακό. Αυτό συνέβη και προχθές με την άκρως εξοργιστική εικόνα της Αττικής Οδού που… έκλεψε την (κακή) παράσταση ενός ομολογουμένως πολύ ακραίου καιρικού φαινομένου. Από το ρεπορτάζ χρονολογικά, λοιπόν, προκύπτουν τα εξής: Οι […]

Μετά την αρχική αναστολή τον Νοέμβριο βγαίνουν πάλι σε πλειστηριασμό στις 26 Ιανουαρίου 2022, με τιμή πρώτης προσφοράς 12.160.000 ευρώ και με επισπεύδουσες τις τρεις συστημικές τράπεζες και την Attica Bank

    –Χαίρετε. Η στήλη συνεχίζει την αποτοξίνωση από την πολιτική επικαιρότητα αλλά είναι υποχρεωμένη να αναφερθεί στις φημολογίες που κάνουν τον γύρο της Αθήνας και ήθελαν την Κυβέρνηση (δήθεν) να κάνει lockdown από τώρα ως τις 12 Δεκεμβρίου για να σώσει την αγορά την περίοδο των Χριστουγέννων. Την αβάσιμη αυτή φημολογία πήραν έγκαιρα χαμπάρι […]

Στο σφυρί από την Cepal στις 24 Νοεμβρίου 2,1 εκατ. μετοχές της «Χιουντάι Ελλάς» και 210.000 μετοχές της «ΚΙΑ Ελλάς» με τιμή εκκίνησης 12,16 εκατ. ευρώ- Η άνοδος, η πτώση και το deal διάσωσης του ανθρώπου που έφερε τα αυτοκίνητα Hyundai και Kia στην Ελλάδα