Επίθεση σε πετροχημικό συγκρότημα στα ΗΑΕ προκαλεί φωτιές και διακοπή λειτουργίας, εντείνοντας την πίεση στις ενεργειακές υποδομές του Κόλπου εν μέσω πολέμου και κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ
Ο Γιάννης Παργανάς της Intermodal αναλύει πώς η γεωπολιτική κρίση επηρεάζει το θαλάσσιο εμπόριο και την οικονομία των κρατών του Κόλπου
Ξεπέρασε τα 3.500 δολάρια ανά τόνο - «Άλμα» 12% τον Μάρτιο εξαιτίας των σοβαρών πληγμάτων στις παραγωγικές υποδομές του Μπαχρέιν και των ΗΑΕ από τις επιθέσεις της Τεχεράνης
Δύο κινεζικά πλοία επιχειρούν ξανά να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ, ενώ ο αποκλεισμός του Ιράν κρατά εγκλωβισμένα δεκάδες πλοία, εντείνοντας την πίεση στο παγκόσμιο εμπόριο
Η Άγκυρα εντείνει τις επαφές στη Μέση Ανατολή, επιδιώκοντας να αποτρέψει την εμπλοκή των χωρών του Κόλπου στη σύγκρουση με το Ιράν
Οι αποφάσεις των επόμενων ωρών ενδέχεται να καθορίσουν την πορεία όχι μόνο των τιμών ενέργειας αλλά και του παγκόσμιου χρηματοοικονομικού συστήματος - Το βασικό ερώτημα είναι ποια πλευρά θα υποχωρήσει και τι σημαίνει αυτό για την αγορά πετρελαίου η οποία βρίσκεται στο επίκεντρο των αναταράξεων
«Η όποια προσπάθεια για επίθεση στις ακτές ή τα νησιά του Ιράν θα έχει ως αποτέλεσμα όλες οι θαλάσσιες οδοί πρόσβασης στον Κόλπο να ναρκοθετηθούν»
Σε καθεστώς ελεγχόμενης διέλευσης υπό τον έλεγχο των Φρουρών της Επανάστασης η περιορισμένη κυκλοφορία των πλοίων. Εκτοξεύτηκαν τα ασφάλιστρα καθώς η ναυσιπλοΐα έχει γίνει πιο επικίνδυνη σε όλο τον κόσμο. Συνθήκες αστάθειας από τη Μαύρη Θάλασσα έως τη Λιβύη και τον Λίβανο
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
