Ο CEO της Renault κατακεραυνώνει τα PHEV και αποκαλύπτει το μέλλον: Ηλεκτρικά EREV με κινητήρα βενζίνης που λειτουργεί μόνο ως φορτιστής - Μια ανατρεπτική λύση για τα μεγάλα ταξίδια και το 2035
Η στρατηγική «αξία αντί για όγκο» που διατήρησε τα κέρδη των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών κατά τη διάρκεια της έλλειψης των ημιαγωγών μετά τον COVID αντιμετωπίζει σοβαρή πίεση από τους Κινέζους αντιπάλους και τον εξηλεκτρισμό
Η Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να «χειριστεί με προσοχή» τυχόν μέτρα που έχουν σχεδιαστεί για την αύξηση του τοπικού περιεχομένου της αυτοκινητοβιομηχανίας για την αντιμετώπιση απειλών από την Κίνα, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Όλα Καλένιους.
Η Ford και η κινεζική Geely βρίσκονται σε προχωρημένες συζητήσεις σχετικά με μια πιθανή συνεργασία που επικεντρώνεται στην ευρωπαϊκή κατασκευή, σε μια προσπάθεια να μοιραστούν το αυξανόμενο κόστος τεχνολογίας και παραγωγής.
Η απόφαση του oμίλου Volkswagen να μειώσει το διοικητικό του συμβούλιο κατά ένα τρίτο είναι το τελευταίο σύμπτωμα μιας βαθύτερης κρίσης που αντιμετωπίζουν οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες -μια κρίση που ωστόσο δεν πρόκειται να λυθεί μόνο από τις μειώσεις κόστους.
Νοσταλγικό αλλά ταυτόχρονα φρέσκο και ειλικρινές, το νέο Renault 5 δεν είναι απλά ένας φόρος τιμής αλλά μια ουσιαστική μεταφορά του στυλ και του πνεύματος του αρχέτυπου R5 στην ηλεκτροκίνηση μέσα από μια πρόταση που κερδίζει χωρίς να προσπαθεί.
Το Renault Filante συνδυάζει ιστορική κληρονομιά, premium σχεδίαση και προηγμένη υβριδική τεχνολογία, προβάλλοντας ένα νέο όραμα αποδοτικότητας, ψηφιακής εμπειρίας και δυναμικού χαρακτήρα για τη σύγχρονη εποχή
Η αγορά αυτοκινήτων της Ευρώπης έχει υποστεί σημαντικό μετασχηματισμό από το 2020, με τα SUV να βρίσκονται στο επίκεντρο.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
