Ο CEO της Renault, Φαμπρίς Καμπολίβ, μιλά για τη νέα στρατηγική του ομίλου, τον ανταγωνισμό από την Κίνα, τις προκλήσεις του κόστους και γιατί η Ελλάδα λειτουργεί ως case study της επόμενης μέρας
Η εξέλιξη της χημείας των Ο αγώνας χημείας μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων μετατοπίζεται προς το κόστος έναντι της απόδοσης, καθώς ο φωσφορικός σίδηρος λιθίου (LFP) κερδίζει έδαφος έναντι των μπαταριών με βάση το νικέλιο, ακόμη και αγορές που κάποτε έδιναν προτεραιότητα στην αυτονομία.
Η Renault μειώνει έως 20% τους μηχανικούς της λόγω ανταγωνισμού από Κίνα, ενώ η Stellantis περικόπτει 650 θέσεις στην Opel, επιταχύνοντας αναδιάρθρωση και στροφή σε τεχνολογίες αιχμής και αποδοτικότητα
Η αυτοκινητοβιομηχανία επιδιώκει μείωση κόστους και ευελιξία, ενώ αντιμετωπίζει εντεινόμενο ανταγωνισμό από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες και αναδιάρθρωση παραγωγής έως το 2030
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία εξετάζει περικοπές προσωπικού στον τομέα της μηχανικής, καθώς εντείνεται ο ανταγωνισμός, κυρίως από Κινέζους κατασκευαστές
Σύμφωνα με τους Financial Times η Volkswagen βρίσκεται σε συζητήσεις με την ισραηλινή Rafael Advanced Defense Systems σχετικά με μια πιθανή συνεργασία που θα μπορούσε να βοηθήσει στη διασφάλιση των θέσεων εργασίας στο εργοστάσιό της στο Όσναμπρικ.
Ο Στίβεν Σίρτης και το νέο μοντέλο εισαγωγής στην Ελλάδα – Ισχυρή εμπορική εκκίνηση με υψηλό δανεισμό, ισχυρό κεφάλαιο κίνησης και μια «γεμάτη» αγορά
Οι τιμές των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση μειώθηκαν κατά μέσο όρο κατά 1.800 ευρώ το 2025.
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ