Ο Καναδάς κατέληξε σε συμφωνία με τη Γερμανία για την προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από νέα εγκατάσταση που σχεδιάζεται στις δυτικές ακτές της χώρας, σε μια εξέλιξη που ενισχύει τη στρατηγική του πρωθυπουργού Μαρκ Κάρνεϊ να διπλασιάσει τις εξαγωγές προς αγορές εκτός ΗΠΑ.
Το φυσικό αέριο θα προέρχεται από το έργο Ksi Lisims LNG, μια σχεδιαζόμενη μονάδα εξαγωγών ύψους 10 δισ. καναδικών δολαρίων στη βορειοδυτική Βρετανική Κολομβία, κοντά στα σύνορα με την Αλάσκα.
Σύμφωνα με τους όρους της συμφωνίας, η Γερμανία θα αγοράζει έως και 1 εκατ. μετρικούς τόνους LNG ετησίως από τον Καναδά — ποσότητα που αντιστοιχεί στην ενέργεια που απαιτείται για την ηλεκτροδότηση της Νέας Υόρκης για περισσότερο από έναν μήνα.
Η συμφωνία αναμένεται ανακοινώνεται εντός της ημέρας από τον υπουργό Ενέργειας του Καναδά, Τιμ Χότζσον.
Πρόκειται για σημαντικό βήμα και για τις δύο χώρες, οι οποίες συζητούν εδώ και χρόνια ενεργειακές συνεργασίες, χωρίς όμως να υπάρχουν οι απαραίτητες υποδομές LNG στον Καναδά.
Παρότι ο Καναδάς διαθέτει τεράστια αποθέματα φυσικού αερίου — ιδιαίτερα στις δυτικές επαρχίες — το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής του διοχετεύεται στις ΗΠΑ μέσω αγωγών. Η χώρα απέκτησε μόλις πριν από περίπου έναν χρόνο την πρώτη μονάδα εξαγωγής LNG στις δυτικές ακτές, με την έναρξη λειτουργίας της πρώτης φάσης του έργου LNG Canada, το οποίο υποστηρίζεται από τη Shell και άλλους ενεργειακούς ομίλους.
Για τη Γερμανία, τη μεγαλύτερη οικονομία και βιομηχανική δύναμη της Ευρώπης, η συμφωνία έρχεται σε μια περίοδο αλλεπάλληλων ενεργειακών κρίσεων — αρχικά μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία και πλέον λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Αγοραστής του LNG θα είναι η SEFE, πρώην θυγατρική της Gazprom, η οποία εθνικοποιήθηκε από τη γερμανική κυβέρνηση μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Το επενδυτικό σχήμα πίσω από το Ksi Lisims LNG δεν έχει ακόμη λάβει οριστική επενδυτική απόφαση για την έναρξη κατασκευής του έργου. Ωστόσο, έχει ήδη εξασφαλίσει κανονιστική έγκριση και οι επενδυτές σχεδιάζουν μονάδα με δυναμικότητα παραγωγής 12 εκατ. μετρικών τόνων LNG ετησίως.
Το έργο υποστηρίζεται από τη Western LNG, η οποία χρηματοδοτείται από τη Blackstone, καθώς και από τις Rockies LNG Partners και το Nisga’a Nation, αυτόχθονη κοινότητα που κατέχει τη γη όπου θα αναπτυχθεί η εγκατάσταση.
Σε πρόσφατη συνέντευξή του στο Bloomberg, ο Χότζσον τόνισε ότι οι ευρωπαϊκές χώρες αναζητούν ενεργά αξιόπιστες εναλλακτικές πηγές φυσικού αερίου απέναντι στις διαταραχές που προκαλούν οι πόλεμοι στη Ρωσία και στη Μέση Ανατολή.
Ερωτηθείς αν το LNG από τις δυτικές ακτές του Καναδά μπορεί να φτάσει στην Ευρώπη μέσω της Διώρυγας του Παναμά, ο Καναδός υπουργός απάντησε ότι υπάρχουν πολλαπλές επιλογές μεταφοράς.
«Ορισμένα πλοία θα περνούν από τον Παναμά, άλλα θα ακολουθούν διαφορετικές διαδρομές και κάποια φορτία θα ανταλλάσσονται με άλλους αγοραστές ώστε να καταλήγουν πιο κοντά στην Ευρώπη», ανέφερε.
Ο ίδιος σημείωσε επίσης ότι οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις δεν επιθυμούν να εξαρτώνται υπερβολικά από το αμερικανικό φυσικό αέριο, τόσο λόγω των εμπορικών εντάσεων με τη διοίκηση Τραμπ όσο και λόγω της ανάγκης για μεγαλύτερη διαφοροποίηση προμηθευτών.
«Μπορούμε να αποτελέσουμε αυτή την εναλλακτική λύση. Μπορούμε να είμαστε ο αξιόπιστος προμηθευτής που δεν χρησιμοποιεί την ενέργεια ως εργαλείο πίεσης», δήλωσε ο Χότζσον.
Όπως είπε, στο μέλλον οι εξαγωγές LNG θα μπορούσαν να πραγματοποιούνται και από τις ανατολικές ακτές του Καναδά ή μέσω του Hudson Bay στον βορρά, ωστόσο άμεσα η χώρα διαθέτει μεγάλες νέες ποσότητες LNG από τη δυτική ακτή.
Ο υπουργός υποστήριξε ότι η στενότερη ενεργειακή συνεργασία μεταξύ Καναδά και Ευρώπης αποκτά ολοένα μεγαλύτερη σημασία, σε μια περίοδο όπου οι μεγάλες δυνάμεις χρησιμοποιούν το εμπόριο και την ενέργεια ως γεωπολιτικά εργαλεία πίεσης.
«Οι Ευρωπαίοι αναρωτιούνται πώς θα χτίσουν ενεργειακή ασφάλεια και ποιος προμηθευτής μοιράζεται τις ίδιες αξίες μαζί τους. Και δεν βλέπουν πολλές επιλογές», σημείωσε.
Από την πλευρά του, ο πρωθυπουργός της Βρετανικής Κολομβίας, Ντέιβιντ Έμπι, δήλωσε ότι η συμφωνία δείχνει «πώς μπορούν να εμβαθυνθούν οι εμπορικές σχέσεις με τον κόσμο — σε αυτή την περίπτωση με τη Γερμανία — αλλά και τον ρόλο που θα διαδραματίσει η Βρετανική Κολομβία στη διαμόρφωση της νέας οικονομίας».
Διαβάστε ακόμη
Γιατί οι τουρίστες εγκαταλείπουν τις βαλίτσες τους στην Ιαπωνία;
H ιστορία πίσω από το κοντέινερ: To μεταλλικό κουτί που άλλαξε το εμπόριο
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.