Λίγες ημέρες αφότου υποστήριξε ότι οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να μείνουν εκτός ΗΠΑ, ο επικεφαλής της Ford Motor Co. εμφανίζεται να επαναπροσδιορίζει τη στάση του, δηλώνοντας ότι η εταιρεία επιδιώκει την επέκταση συνεργασιών με κινεζικούς ομίλους.

Ο διευθύνων σύμβουλος Τζιμ Φάρλεϊ είχε δηλώσει τη Δευτέρα στο Fox News ότι «πρέπει να τους κρατήσουμε εκτός της χώρας μας». Ωστόσο, μιλώντας σε δημοσιογράφους την Τετάρτη, στο πλαίσιο αναδιοργάνωσης της Ford, επιχείρησε να μετριάσει τη σκληρή ρητορική, αναγνωρίζοντας ότι οι συνεργασίες με κινεζικές εταιρείες προσφέρουν ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα.

Αναδίπλωση και έμφαση στις συνεργασίες

«Εκτιμούμε τους Κινέζους συνεργάτες μας, μας βοηθούν να παραμένουμε ανταγωνιστικοί και σε εγρήγορση σε πολλές αγορές παγκοσμίως», ανέφερε χαρακτηριστικά. «Θα συνεχίσουμε να διευρύνουμε αυτές τις συνεργασίες».

Παράλληλα, διευκρίνισε ότι δεν υπάρχουν άμεσες ανακοινώσεις. Η Ford βρίσκεται σε συζητήσεις με τη Zhejiang Geely Holding Group Co. για κοινή χρήση παραγωγικής δυναμικότητας στην Ευρώπη, ενώ εξετάζει συνεργασία με τη BYD Co. για την προμήθεια μπαταριών σε υβριδικά μοντέλα. Στην Κίνα, διατηρεί ήδη συνεργασίες με τη Chongqing Changan Automobile και τη Jiangling Motors Corp..

Ο Φάρλεϊ αποκάλυψε επίσης ότι είχε εισηγηθεί στην κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ ένα μοντέλο συνεργασίας, σύμφωνα με το οποίο οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που θα επιθυμούσαν να δραστηριοποιηθούν στις ΗΠΑ θα έπρεπε να δημιουργούν κοινοπραξίες με αμερικανικές εταιρείες, υπό αμερικανικό έλεγχο.

Ένα τέτοιο πλαίσιο θα θύμιζε την πολιτική που εφάρμοσε η Κίνα πριν από τρεις δεκαετίες, όταν επέβαλε αντίστοιχες προϋποθέσεις στους δυτικούς κατασκευαστές για την είσοδό τους στην εγχώρια αγορά.

«Δεν είμαι κατά κανενός. Στόχος μου είναι να υποστηρίξω μια ισχυρή αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία», σημείωσε, επιχειρώντας να αποσαφηνίσει τις προηγούμενες δηλώσεις του. Τόνισε μάλιστα την ανάγκη για σαφή στρατηγική τόσο σε εταιρικό όσο και σε κυβερνητικό επίπεδο, δεδομένου του υψηλού διακυβεύματος.

Ο ίδιος, που έχει επαινέσει στο παρελθόν την ποιότητα και την τεχνολογία των κινεζικών οχημάτων, προειδοποίησε ότι οι διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες που δεν καταφέρνουν να προσαρμοστούν στα πρότυπα των κινεζικών εταιρειών «δεν θα αντέξουν για πολύ».

Διαβάστε ακόμη

Λογισμικό μειώνει σημαντικά την ενέργεια που καταναλώνεται στα data centers

Seatrade 2026: Η κρουαζιέρα περνά σε μία νέα εποχή ανάπτυξης και ωριμότητας (pics)

Πράσινη ενέργεια: Ιστορικό ορόσημο με μερίδιο κοντά στο 50% – Πώς αλλάζει ο παγκόσμιος ενεργειακός χάρτης

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα