Η γερμανική Lufthansa προχωρά σε ριζική αναδιάρθρωση της λειτουργίας της, κλείνοντας τη θυγατρική περιφερειακών πτήσεων Lufthansa CityLine και καθηλώνοντας παλαιότερα, ενεργοβόρα αεροσκάφη, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης στρατηγικής περιορισμού του κόστους εν μέσω εκρηκτικής ανόδου στις τιμές του πετρελαίου και απεργιακών κινητοποιήσεων από πιλότους και πληρώματα καμπίνας.

Ο μεγαλύτερος αεροπορικός όμιλος της Ευρώπης ανακοίνωσε ότι θα αποσύρει πλήρως τη CityLine – της οποίας το προσωπικό βρίσκεται ήδη σε απεργία – μαζί με τα 27 αεροσκάφη της από τις επιχειρησιακές δραστηριότητες, με ισχύ από τις 18 Απριλίου. Παράλληλα, η μητρική εταιρεία σχεδιάζει να αποσύρει έως το τέλος της θερινής περιόδου και μέρος του στόλου μεγάλων αποστάσεων, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων Airbus A340-600 και δύο Boeing 747-400.

«Το πακέτο επιτάχυνσης των μέτρων για τον στόλο και τη χωρητικότητα είναι αναπόφευκτο, δεδομένης της έντονης ανόδου στο κόστος των καυσίμων αεροσκαφών και της γεωπολιτικής αστάθειας», δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής Till Streichert.

Όπως αναφέρει το Bloomberg παρότι η Lufthansa εφαρμόζει στρατηγική αντιστάθμισης κινδύνου (hedging) για το μεγαλύτερο μέρος των καυσίμων της, περίπου το 20% της κατανάλωσης παραμένει εκτεθειμένο στις διακυμάνσεις της αγοράς. Σύμφωνα με την εταιρεία, τα νέα μέτρα αναμένεται να μειώσουν τις μη αντισταθμισμένες αγορές κατά περίπου 10%.

Η διοίκηση είχε εδώ και καιρό υπονοήσει την πρόθεσή της να αποσύρει τη ζημιογόνο CityLine, μεταφέροντας τη δραστηριότητα σε νεότερες και πιο αποδοτικές μονάδες χαμηλότερου κόστους. Οι εργαζόμενοι της εταιρείας έχουν προχωρήσει σε κινητοποιήσεις, διαμαρτυρόμενοι για την απουσία ολοκληρωμένου «κοινωνικού σχεδίου» που να καλύπτει αποζημιώσεις και εργασιακές εγγυήσεις.

Στο ίδιο πλαίσιο εξορθολογισμού, ο όμιλος θα περιορίσει τη χωρητικότητα και στον βασικό πυρήνα της Lufthansa, αποσύροντας επιπλέον πέντε αεροσκάφη. Οι σχέσεις με τους πιλότους παραμένουν τεταμένες, με αιχμή τις διαφωνίες για το συνταξιοδοτικό καθεστώς, που έχουν ήδη οδηγήσει σε επαναλαμβανόμενες απεργίες.

Οι κινητοποιήσεις αυτές έχουν προκαλέσει εκατοντάδες ακυρώσεις πτήσεων και έχουν επηρεάσει δεκάδες χιλιάδες επιβάτες, με τις απεργίες της τρέχουσας εβδομάδας να εκτείνονται έως την Παρασκευή, συμπληρώνοντας πέντε συνεχόμενες ημέρες.

Πρόσφατα, η Lufthansa παρουσίασε και σχέδια διαχείρισης κρίσης που περιλαμβάνουν ακόμη και την πιθανότητα καθήλωσης έως και 40 αεροσκαφών. Σε εσωτερική επιστολή προς το προσωπικό, η οποία περιήλθε σε γνώση του Bloomberg, η εταιρεία περιγράφει πρόσθετα μέτρα περιστολής δαπανών, όπως πάγωμα προσλήψεων σε μη επιχειρησιακές θέσεις, αυστηρούς περιορισμούς στα επαγγελματικά ταξίδια και αναστολή νέων ή ανανεούμενων συμβάσεων με συμβούλους.

Στρατηγικός στόχος του ομίλου είναι η ενίσχυση της κερδοφορίας μέσω μείωσης 4.000 διοικητικών θέσεων έως το 2030 και η μεταφορά μεγαλύτερου μέρους των πτήσεων μικρών αποστάσεων σε θυγατρικές χαμηλότερου κόστους, όπως οι City Airlines και Discover, όπου το κόστος πληρωμάτων είναι έως και 40% χαμηλότερο σε σχέση με την κύρια εταιρεία.

Διαβάστε ακόμη 

Guardian: Πολύωρες καθυστερήσεις στα αεροδρόμια με το νέο σύστημα εισόδου/εξόδου της ΕΕ

Αγορά εργασίας: Τα πέντε «C» που το AI δεν μπορεί να αντικαταστήσει

Alpha Bank: Γιατί η Ευρώπη παραμένει ευάλωτη σε ενεργειακές κρίσεις – Κομβικός ο Κάθετος Διάδρομος 

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα