Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla Έλον Μασκ εκτιμά ότι η κεφαλαιοποίηση της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι άμεσα συνδεδεμένη με το αν είναι σε θέση να λύσει το ζήτημα της αυτόνομης οδήγησης, όπως δήλωσε στην LVMH και στον δισεκατομμυριούχο Αντουάν Αρνό.
Ο Μασκ μίλησε στο συνέδριο καινοτομίας VivaTech στο Παρίσι, με τον Αρνό να τον καυτηριάζει για την κεφαλαιοποίηση της Tesla ύψους 827 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σημειώνοντας ότι επισκιάζει την αποτίμηση του ιστορικού ομίλου πολυτελών ειδών.
Σύμφωνα με το CNBC, o διευθύνων σύμβουλος της Tesla άφησε να εννοηθεί ότι έχει μικρή εικόνα για τις κινήσεις των τιμών των μετοχών. «Οι αποτιμήσεις είναι ένα παράξενο πράγμα», είπε ο Μασκ. «Μερικές φορές έχω πει, ‘Ε, νομίζω ότι η τιμή της μετοχής είναι πολύ υψηλή στην Tesla’, και μετά η τιμή της μετοχής ανεβαίνει. Είμαι σαν, ‘εντάξει’».
«Πραγματικά η αξία της εταιρείας βασίζεται κυρίως στην αυτονομία», δήλωσε. «Αν κοιτάξετε τη συνολική παραγωγή οχημάτων μας, είναι σχεδόν 2 εκατομμύρια οχήματα φέτος ή κάτι τέτοιο. Αλλά αυτό εξακολουθεί να είναι μόνο το 2% της συνολικής παραγωγής οχημάτων».
«Οι δυνατότητες της αυτονομίας είναι ότι η αξία της αυτονομίας είναι τόσο υψηλή, που ακόμη και αν έχετε μια έκπτωση, μια ποσοστιαία πιθανότητα να συμβεί η αυτονομία, αυτό είναι τόσο απίστευτα πολύτιμο», συνέχισε ο CEO. Επανέλαβε επίσης την ιδέα οι ιδιοκτήτες της Tesla να μετατρέψουν τα οχήματά τους σε έναν στόλο αυτοκινούμενων ρομποταξί, μια ιδέα που κάποτε είχε πει ότι θα υλοποιηθεί μέχρι το 2020.
Ο Μασκ έχει πει εδώ και αρκετά χρόνια ότι η Tesla βρίσκεται κοντά στην επίλυση της αυτόνομης οδήγησης, αλλά τα αυτοκίνητα της εταιρείας εξακολουθούν να παρέχουν μόνο προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης του οδηγού.
Διαβάστε ακόμη
Φόροι ενοικίων: Στενεύει το χρονικό περιθώριο για συμβόλαια που έληξαν
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ