Νέος ΚΟΚ: Πότε απαγορεύεται το σινιάλο με τη μεγάλη σκάλα – Το πρόστιμο

Σου έχει συμβεί να σου κάνουν σινιάλο με τα φώτα οι οδηγοί που έρχονται από το αντίθετο ρεύμα; Είτε σε επαρχιακό δρόμο είτε μέσα στην πόλη, σε οδούς διπλής κατεύθυνσης, πολλοί οδηγοί ανάβουν στιγμιαία τη μεγάλη σκάλα των φώτων τους, συχνά επαναλαμβανόμενα, θέλοντας να στείλουν κάποιο μήνυμα στους απέναντι.

Η συγκεκριμένη κίνηση σπάνια γίνεται τυχαία και, όταν επαναλαμβάνεται από περισσότερα οχήματα, συνήθως υποδηλώνει ότι υπάρχει κάποιος λόγος προειδοποίησης για όσα ακολουθούν στη διαδρομή.

Έγκαιρη ειδοποίηση για κίνδυνο

Ο βασικός στόχος αυτής της άτυπης «γλώσσας» των οδηγών είναι να ενημερώνονται οι διερχόμενοι για πιθανούς κινδύνους που βρίσκονται πιο κάτω στον δρόμο. Αυτό μπορεί να αφορά τροχαίο ατύχημα, κατολίσθηση με πέτρες στο οδόστρωμα ή ακόμη και την υπενθύμιση ότι κάποιο όχημα κινείται χωρίς αναμμένα φώτα.

Υπάρχει όμως και μία ακόμη συνηθισμένη αιτία: αρκετοί οδηγοί χρησιμοποιούν τα φώτα για να προειδοποιήσουν τους απέναντι ότι πλησιάζουν σε μπλόκο της Τροχαίας, ώστε να μειώσουν ταχύτητα ή να ελέγξουν τη συμπεριφορά τους στον δρόμο.

Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ

Παρότι η πρακτική αυτή παραμένει διαδεδομένη, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει συγκεκριμένους περιορισμούς.

Σύμφωνα με το άρθρο 40 παράγραφος 3 του νέου ΚΟΚ, απαγορεύεται κατά τη συνάντηση με όχημα που κινείται αντίθετα το επαναλαμβανόμενο άναμμα και σβήσιμο των φώτων ή η εναλλαγή της χρήσης τους σε μικρά χρονικά διαστήματα.

Η μοναδική εξαίρεση αφορά περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, όταν υπάρχει άμεσος κίνδυνος πρόκλησης δυστυχήματος ή όταν μεταφέρονται άτομα που χρειάζονται επείγουσα ιατρική βοήθεια.

Μικρότερο πρόστιμο σε σχέση με το παρελθόν

Η παράβαση εντάσσεται στην κατηγορία Ε1-Α και συνοδεύεται από διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ.

Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι στον προηγούμενο ΚΟΚ το αντίστοιχο πρόστιμο έφτανε τα 80 ευρώ, δηλαδή ήταν σχεδόν τριπλάσιο σε σχέση με αυτό που ισχύει σήμερα.

Διαβάστε ακόμη

ΔΝΤ: Ζητά δημόσια πλατφόρμα για τις τιτλοποιήσεις του Ηρακλή

Robeson Reeves: Μοναδική ευκαιρία για την Bally’s Intralot η διεκδίκηση της Evoke

Η νέα γενιά των μικρών κρουαζιερόπλοιων

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα