Παρά τα πρώτα σημάδια εξομάλυνσης στις ενεργειακές αγορές, η καθημερινότητα των Ευρωπαίων οδηγών εξακολουθεί να επιβαρύνεται από υψηλές τιμές στα καύσιμα. Το κόστος μετακίνησης παραμένει σημαντικά αυξημένο σε σχέση με έναν χρόνο πριν, γεγονός που συνεχίζει να ασκεί πιέσεις τόσο στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς όσο και στις επιχειρήσεις που εξαρτώνται από τις οδικές μεταφορές.
Η εικόνα αυτή αποτυπώνεται και στις ετήσιες μεταβολές των τιμών καυσίμων και λιπαντικών για ιδιωτικές μεταφορές, οι οποίες συνέχισαν να κινούνται σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα τον Μάιο. Πρόκειται για ακόμη έναν μήνα έντονων ανατιμήσεων, μετά τη σημαντική άνοδο που είχε προηγηθεί την άνοιξη, ανατρέποντας την πτωτική πορεία που είχε καταγραφεί στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες κατά τους πρώτους μήνες του έτους.
Ανατιμήσεις σε ολόκληρη την Ευρώπη
Οι αυξήσεις αφορούν το σύνολο σχεδόν της ευρωπαϊκής αγοράς. Οι μεγαλύτερες ετήσιες ανατιμήσεις καταγράφηκαν σε χώρες της Ανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης, ενώ ακόμη και στις αγορές με ηπιότερες μεταβολές οι οδηγοί βρέθηκαν αντιμέτωποι με σημαντικά ακριβότερα καύσιμα σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Η εικόνα αυτή καταδεικνύει ότι οι αναταράξεις που προηγήθηκαν στις διεθνείς αγορές ενέργειας εξακολουθούν να επηρεάζουν τις τιμές λιανικής, παρά τη σταδιακή αποκλιμάκωση ορισμένων ενεργειακών δεικτών.
Η μεγάλη διόρθωση στο ντίζελ
Σε μηνιαία βάση, πάντως, η εικόνα ήταν πιο ενθαρρυντική για τους καταναλωτές. Το πετρέλαιο κίνησης κατέγραψε αισθητή υποχώρηση σε σχέση με τον Απρίλιο, ακολουθώντας την αποκλιμάκωση που παρατηρείται στις διεθνείς αγορές ενέργειας.
Παρά τη διόρθωση αυτή, οι τιμές του ντίζελ εξακολουθούν να παραμένουν αισθητά υψηλότερες από τα επίπεδα που ίσχυαν πριν από έναν χρόνο. Η αγορά δείχνει να απομακρύνεται από τα πρόσφατα υψηλά, χωρίς ωστόσο να έχει επιστρέψει σε συνθήκες κανονικότητας.
Στις χώρες που ξεχώρισαν για τη μεγαλύτερη μηνιαία πτώση συγκαταλέγεται και η Ελλάδα. Η υποχώρηση των τιμών του πετρελαίου κίνησης ήταν από τις πιο έντονες στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με τη χώρα να κατατάσσεται στις πρώτες θέσεις της σχετικής λίστας. Μόνο η Γερμανία κατέγραψε μεγαλύτερη μείωση, ενώ σχεδόν όλα τα κράτη-μέλη εμφάνισαν πτωτική πορεία στις τιμές του ντίζελ.
Η βενζίνη ακολουθεί διαφορετικό δρόμο
Εντελώς διαφορετική ήταν η εικόνα στην αγορά βενζίνης. Σε αντίθεση με το πετρέλαιο κίνησης, η βενζίνη συνέχισε να ακριβαίνει στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, έστω και με σαφώς πιο ήπιο ρυθμό.
Η πλειονότητα των κρατών-μελών κατέγραψε νέες αυξήσεις σε μηνιαία βάση, γεγονός που δείχνει ότι η αποκλιμάκωση στις τιμές ενέργειας δεν μεταφέρεται με τον ίδιο τρόπο σε όλα τα καύσιμα. Μόνο λίγες χώρες κινήθηκαν αντίθετα από τη γενική τάση, εμφανίζοντας μικρές μειώσεις στις τιμές της αμόλυβδης.
Οι πιέσεις παραμένουν
Παρά τη βελτίωση που παρατηρείται στο πετρέλαιο κίνησης, η συνολική εικόνα της αγοράς καυσίμων παραμένει απαιτητική. Το κόστος μεταφοράς και μετακίνησης εξακολουθεί να βρίσκεται σε υψηλότερα επίπεδα σε σχέση με το προηγούμενο έτος, διατηρώντας πιέσεις στον πληθωρισμό και περιορίζοντας το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών.
Η πορεία των επόμενων μηνών θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις εξελίξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας, καθώς και από τη σταθερότητα των τιμών του πετρελαίου. Μέχρι τότε, οι οδηγοί και οι επιχειρήσεις συνεχίζουν να κινούνται σε ένα περιβάλλον όπου οι μεταφορές παραμένουν ακριβότερες από ό,τι συνήθιζαν τα προηγούμενα χρόνια.
Διαβάστε ακόμη
Μαριάν Βίκουλα (Wolt): Από εφαρμογή delivery, πλατφόρμα «shopping mall in your pocket»
Old money εναντίον νέοπλουτων: Η μεγάλη μάχη στα social media έχει νικητή
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.