Η ένταση στη Μέση Ανατολή και ο πόλεμος στο Ιράν ενδέχεται να εκτοξεύσουν το κόστος καυσίμων για τους Ευρωπαίους οδηγούς. Σύμφωνα με ανάλυση του περιβαλλοντικού think tank Transport & Environment, η αύξηση των τιμών του πετρελαίου θα μπορούσε να επιβαρύνει τον κάθε οδηγό στην Ευρωπαϊκή Ένωση με περίπου 220 ευρώ επιπλέον τον χρόνο.

Οι επιπτώσεις της διατάραξης της ναυσιπλοΐας και μείωση παραγωγής

Η πιθανή διατάραξη της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, σε συνδυασμό με ενδεχόμενη μείωση της παραγωγής από χώρες του Περσικού Κόλπου, οδηγεί τις εκτιμήσεις για την τιμή του πετρελαίου κοντά στα 100 δολάρια το βαρέλι. Εάν οι τιμές παραμείνουν σε αυτά τα επίπεδα για μεγάλο χρονικό διάστημα, το συνολικό κόστος για τους οδηγούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα αυξηθεί δραματικά.

Η μελέτη της Transport & Environment υπολογίζει ότι οι Ευρωπαίοι οδηγοί θα πληρώσουν 55 δισ. ευρώ περισσότερα σε καύσιμα μέσα σε έναν χρόνο, που μεταφράζεται σε 220 ευρώ επιπλέον κατά μέσο όρο ανά οδηγό. Οι οδηγοί που διανύουν περισσότερα χιλιόμετρα αναμένεται να δουν ακόμη μεγαλύτερη επιβάρυνση. Όσο αυξάνεται η τιμή του πετρελαίου, τόσο αυξάνεται και το κόστος μετακίνησης για εκατομμύρια νοικοκυριά.

Η ηλεκτροκίνηση ως «ασπίδα» από τις διακυμάνσεις τιμών

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φαίνεται να λειτουργούν ως «ασπίδα» απέναντι στις διακυμάνσεις των διεθνών τιμών ενέργειας. Σύμφωνα με στοιχεία του The Guardian, περίπου 7,7 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα κυκλοφορούν στους ευρωπαϊκούς δρόμους, μειώνοντας την κατανάλωση πετρελαίου στην Ευρώπη. Με τιμές πετρελαίου γύρω στα 100 δολάρια το βαρέλι, οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων εξοικονομούν περίπου 40 εκατομμύρια ευρώ την ημέρα.

Γεωπολιτική αστάθεια και το κόστος για τους πολίτες

Ο Antony Froggatt, αναλυτής της Transport & Environment, τονίζει ότι η εξάρτηση της Ευρώπης από τα ορυκτά καύσιμα μετατρέπει κάθε γεωπολιτική κρίση σε οικονομικό βάρος για τους πολίτες. «Η εξάρτηση από το πετρέλαιο δημιουργεί ένα γεωπολιτικό premium κάθε φορά που υπάρχει παγκόσμια αστάθεια», υπογραμμίζει. Ο ίδιος προτείνει την επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης, μέσω επενδύσεων σε ηλεκτρικά οχήματα, αντλίες θερμότητας και ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Τα κέρδη των πετρελαϊκών εταιρειών κατά τις κρίσεις

Η εμπειρία των τελευταίων ετών δείχνει ότι οι ενεργειακές κρίσεις συχνά μεταφράζονται σε τεράστια κέρδη για τη βιομηχανία πετρελαίου. Κατά την ενεργειακή κρίση του 2022, μεγάλες εταιρείες όπως η BP, η Shell, η TotalEnergies, η Chevron και η ExxonMobil κατέγραψαν συνολικά κέρδη σχεδόν 200 δισ. δολάρια. Σύμφωνα με στοιχεία από το The Guardian, η παγκόσμια βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου έχει εμφανίσει μέσο ετήσιο κέρδος περίπου 1 τρισ. δολάρια τα τελευταία 50 χρόνια, με σημαντική αύξηση σε περιόδους υψηλών τιμών ενέργειας.

Επιστροφή στη φορολόγηση των «υπερκερδών»

Η Ευρωπαϊκή Ένωση προχώρησε το 2022 και το 2023 σε έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών των ενεργειακών εταιρειών, προσπαθώντας να περιορίσει το κόστος για τα νοικοκυριά. Το think tank Transport & Environment εκτιμά ότι το μέτρο αυτό θα πρέπει να επανέλθει εφόσον οι τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα.

Διαβάστε ακόμη 

Ποιοι μπορούν να σώσουν το σπίτι τους με τη νέα ρύθμιση Πιερρακάκη 

Οι επιχειρηματίες της χρονιάς και τα επόμενα deals τους (pics) 

Η ΕΕ αποφασίζει νέα μέτρα για το ενεργειακό κόστος στη σκιά του πολέμου στη Μέση Ανατολή 

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα