Σαφές μήνυμα για την επόμενη ημέρα της ΑΒΑΞ έστειλε η διοίκηση του ομίλου από το βήμα της τακτικής γενικής συνέλευσης των μετόχων, παρουσιάζοντας την πορεία των μεγάλων έργων, τη στρατηγική ανάπτυξης στις παραχωρήσεις, την ενέργεια και το real estate, ενώ απέκλεισε, προς το παρόν, το ενδεχόμενο αύξησης μετοχικού κεφαλαίου.
Παρά τις καθυστερήσεις που προκάλεσαν απαλλοτριώσεις, αδειοδοτήσεις και άλλοι εξωγενείς παράγοντες, η διοίκηση υποστήριξε ότι τα βασικά χρονοδιαγράμματα των εμβληματικών έργων παραμένουν αμετάβλητα. Ο διευθύνων σύμβουλος Κώστας Μιτζάλης παρουσίασε αναλυτικά την πρόοδο των μεγάλων εργοταξίων του ομίλου, από τη Γραμμή 4 του Μετρό, το Flyover Θεσσαλονίκης και το Ελληνικό έως τα έργα αποκατάστασης στη Θεσσαλία, ενώ ο πρόεδρος Χρήστος Ιωάννου ανέπτυξε τη στρατηγική που θα στηρίξει τον επόμενο αναπτυξιακό κύκλο της εταιρείας.
Στο επίκεντρο της στρατηγικής αυτής βρίσκονται η επιλεκτική ανάληψη νέων έργων, μεταξύ των οποίων και η υπό διεκδίκηση σύμβαση για την επέκταση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, η ενίσχυση της παρουσίας της ΑΒΑΞ στις παραχωρήσεις, την ενέργεια και την ανάπτυξη ακινήτων, καθώς και η διατήρηση της χρηματοοικονομικής ισορροπίας. Το μήνυμα της διοίκησης προς τους μετόχους ήταν ότι ο όμιλος εισέρχεται στην επόμενη φάση ανάπτυξής του με έμφαση σε δραστηριότητες που δημιουργούν σταθερές και επαναλαμβανόμενες ταμειακές ροές, διατηρώντας παράλληλα την κατασκευή ως τον βασικό πυλώνα της επιχειρηματικής του δραστηριότητας.
Μετρό: Επιμένει στον στόχο ολοκλήρωσης το 2032
Κεντρική θέση στην ενημέρωση της διοίκησης κατείχε η Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, το μεγαλύτερο δημόσιο έργο που βρίσκεται σήμερα σε εξέλιξη στη χώρα. Ο κ. Μιτζάλης ανέφερε ότι το έργο αντιμετώπισε σημαντικές δυσκολίες από την έναρξή του, επισημαίνοντας ότι χάθηκαν περίπου τρία χρόνια εξαιτίας εκκρεμοτήτων που αφορούσαν κυρίως χώρους εργασίας, απαλλοτριώσεις και άλλες υποχρεώσεις του κυρίου του έργου, οι οποίες, όπως υποστήριξε, θα έπρεπε να είχαν επιλυθεί πριν από την έναρξη της κατασκευής.
Η διοίκηση υπογράμμισε ότι η παράταση που έχει δοθεί στη σύμβαση οφείλεται αποκλειστικά στις συγκεκριμένες καθυστερήσεις και όχι σε υπαιτιότητα του αναδόχου. Παράλληλα χαρακτήρισε ιδιαίτερα θετική την ένταξη της σύμβασης στη διαδικασία Dispute Adjudication Board (DAB), καθώς επιτρέπει την ταχύτερη επίλυση διαφορών χωρίς μακροχρόνιες δικαστικές διαδικασίες. Παρά τις δυσκολίες, ο στόχος ολοκλήρωσης του έργου το 2032 παραμένει αμετάβλητος, ενώ η διοίκηση απέφυγε να τοποθετηθεί για ενδεχόμενες μελλοντικές αποζημιώσεις.
Flyover, Ελληνικό και Θεσσαλία: Τα μεγάλα εργοτάξια παραμένουν εντός στόχων
Εκτενή αναφορά έγινε και στα υπόλοιπα μεγάλα έργα που εκτελεί σήμερα ο όμιλος. Για το Flyover στη Θεσσαλονίκη ο κ. Μιτζάλης σημείωσε ότι το έργο έχει πλέον εισέλθει σε φάση πλήρους ανάπτυξης, με την πρόοδό του να είναι εμφανής ακόμη και στους πολίτες. Οι εργασίες εξελίσσονται σύμφωνα με τον προγραμματισμό και έχουν αναπτυχθεί πολλαπλά εργοταξιακά μέτωπα, με στόχο την ολοκλήρωσή του στα μέσα του 2028.
Το ίδιο χρονοδιάγραμμα ισχύει και για τον οδικό άξονα Μπράλος-Άμφισσα, ο οποίος, όπως ανέφερε, πέρασε από πολυετή περίοδο ωρίμανσης μέχρι να συμβασιοποιηθεί και στη συνέχεια επηρεάστηκε από καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις. Πλέον, οι εργασίες εξελίσσονται με κανονικούς ρυθμούς, με ορίζοντα ολοκλήρωσης επίσης το 2028.
Ανάλογη εικόνα παρουσίασε και για τις υποδομές του Ελληνικού. Σύμφωνα με τη διοίκηση, το έργο ξεκίνησε με σημαντικές δυσκολίες που σχετίζονταν κυρίως με μελέτες και αδειοδοτήσεις. Από το 2026, ωστόσο, οι εργασίες έχουν επιταχυνθεί αισθητά και, εφόσον δεν υπάρξουν νέες εξωγενείς καθυστερήσεις, η ολοκλήρωση εξακολουθεί να τοποθετείται στο 2028.
Στα έργα που εξελίσσονται σύμφωνα με τον προγραμματισμό ενέταξε η διοίκηση και τα τρία νέα νοσοκομεία του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος σε Θεσσαλονίκη, Κομοτηνή και Σπάρτη, επαναλαμβάνοντας ότι στόχος παραμένει η ολοκλήρωσή τους στις αρχές του 2027. Έως το τέλος του έτους αναμένεται αντίστοιχα να ολοκληρωθεί η εργολαβία για την επέκταση των εγκαταστάσεων της Παπαστράτος, ενώ στο ίδιο διάστημα προχωρά και η υλοποίηση της σύμβασης με τον Όμιλο Σκλαβενίτη, η οποία σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας συνεργασίας μεταξύ της ΑΒΑΞ και της μεγαλύτερης αλυσίδας σούπερ μάρκετ της χώρας. Η διοίκηση παρουσίασε τα δύο έργα ως χαρακτηριστικά παραδείγματα της ενίσχυσης της παρουσίας του ομίλου σε ιδιωτικά έργα υψηλών προδιαγραφών.
Τα έργα του Ντάνιελ
Σε ότι στα έργα αποκατάστασης των υποδομών στη Θεσσαλία που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης ο κ. Μιτζάλης, δήλωσε ότι η ΑΒΑΞ κατασκευάζει ένα από τα τρία μεγάλα σιδηροδρομικά έργα αποκατάστασης και εκτιμά ότι θα είναι η πρώτη εταιρεία που θα ολοκληρώσει το αντικείμενό της έως το τέλος Ιουλίου.
Ακόμη πιο απαιτητικό χαρακτήρισε το πρόγραμμα των οδικών αποκαταστάσεων, το οποίο περιλαμβάνει παρεμβάσεις σε περίπου 130-140 διαφορετικά σημεία στη Βόρεια Εύβοια, τον Δομοκό, τον Αλμυρό, τα Φάρσαλα, τους Σοφάδες και το Μουζάκι. Παρότι η πρώτη φάση της σύμβασης προβλέπει την ολοκλήρωση του 70% του αντικειμένου, η εταιρεία επιδιώκει να υπερβεί τον στόχο, φθάνοντας στο 100%. Από τη σύμβαση ύψους περίπου 175 εκατ. ευρώ, η διοίκηση εκτιμά ότι μέχρι το τέλος Αυγούστου θα έχει εκτελεστεί έργο περίπου 70% ενώ έως το τέλος του έτους ενδέχεται να προστεθούν ακόμη 20-30 εκατ. ευρώ εργασιών.
Παραχωρήσεις, ενέργεια και real estate στο επίκεντρο της νέας στρατηγικής
Σε ότι αφορά τη στρατηγική του ομίλου ο πρόεδρο της ΑΒΑΞ, κ. Χρήστος Ιωάννου, ανέφερε ότι η κατασκευή θα εξακολουθήσει να αποτελεί τον βασικό πυλώνα δραστηριότητας. Ωστόσο ο όμιλος ενισχύει συστηματικά την παρουσία του σε δραστηριότητες που δημιουργούν σταθερές και επαναλαμβανόμενες ταμειακές ροές. Οι παραχωρήσεις, η ενέργεια και το real estate αποτελούν τους τρεις βασικούς άξονες πάνω στους οποίους θα στηριχθεί η επόμενη φάση ανάπτυξης της ΑΒΑΞ.
Η διοίκηση δεν έδωσε οικονομικό guidance για το 2026, διατήρησε όμως αμετάβλητο τον μεσοπρόθεσμο στόχο για EBITDA ύψους 150 εκατ. ευρώ μέσα στην επόμενη τριετία έως τετραετία. Όπως εξήγησε ο κ. Ιωάννου, περίπου το 40% της λειτουργικής κερδοφορίας του ομίλου θα προέρχεται από δραστηριότητες πέραν της καθαρής κατασκευής.
Στον τομέα του real estate, ο όμιλος διαθέτει ήδη σημαντικό χαρτοφυλάκιο υπό ανάπτυξη.
Σε εξέλιξη βρίσκεται οικιστικό έργο στα Χανιά, ενώ ακολουθούν νέες αναπτύξεις στην Αστυπάλαια και τα Κουφονήσι. Παράλληλα προχωρούν δύο σημαντικά έργα στη Λευκωσία, μεταξύ των οποίων ένα σύγχρονο κτίριο γραφείων, ενώ στην Αθήνα δρομολογείται η ανάπτυξη συγκροτήματος πολυτελών κατοικιών συνολικής επιφάνειας άνω των 1.000 τετραγωνικών μέτρων στο ακίνητο της πρώην Ιονίου Σχολής στη Φιλοθέη. Η εταιρεία έχει περάσει από την Άνοιξη σε φάση αποκλειστικών διαπραγματεύσεων με τον Όμιλο Ανδρεάδη, μέσω της ΣΤΑΝΤΑ, για την ανάπτυξη πύργου κατοικιών στο ακίνητο των Κεραμείων Αλλατίνη στη Θεσσαλονίκη, με τη διοίκηση να εμφανίζεται προσεχτική ως προς την εξέλιξη του εγχειρήματος.
Ο κ. Ιωάννου υπογράμμισε ακόμη ότι η ΑΒΑΞ θα συνεχίσει να επεκτείνεται και σε νέες αγορές, ακολουθώντας όμως τους τομείς στους οποίους διαθέτει τεχνογνωσία.
Χωρίς αύξηση κεφαλαίου, αισιοδοξία για τη μετοχή και νέα έργα
Σε ερωτήματα των μετόχων αν η εταιρεία θα προχωρήσει σε αύξηση κεφαλαίου ακολουθώντας το δρόμο άλλων κατασκευαστικών εταιρειών, η διοίκηση της ΑΒΑΞ εκτίμησε ότι το επενδυτικό της πρόγραμμα μπορεί να χρηματοδοτηθεί από τα ίδια κεφάλαια και τον υπάρχοντα δανεισμό, χωρίς να απαιτείται νέα κεφαλαιακή ενίσχυση.
Η διοίκηση επιβεβαίωσε επίσης ότι συνεχίζει να διεκδικεί νέα έργα τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό. Υπενθύμισε τη συμμετοχή της κοινοπραξίας ΑΒΑΞ-ΜΕΤΚΑ, με ποσοστό 60% και 40% αντίστοιχα, στον διαγωνισμό για την επέκταση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, χωρίς ωστόσο να προβεί σε εκτιμήσεις για το χρονοδιάγραμμα ανάθεσης. Παράλληλα, αναφέρθηκε στην ανάδειξη του ομίλου ως προσωρινού αναδόχου για δύο τμήματα του νέου αγωγού φυσικού αερίου του ΔΕΣΦΑ από την Καρπερή έως την Κομοτηνή, έργο που ενισχύει περαιτέρω την παρουσία της εταιρείας στις ενεργειακές υποδομές που αποτελούν ένα από τα δυνατά σημεία τγς τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει τα τελευταία χρόνια.
Υποτιμημένη η μετοχή
Αναφερόμενος στη χρηματιστηριακή εικόνα της εταιρείας, ο πρόεδρος της ΑΒΑΞ σημείωσε ότι, παρά το γεγονός πως η μετοχή έχει υπερδιπλασιαστεί τα τελευταία δύο χρόνια, εξακολουθεί να μην αποτυπώνει πλήρως την πραγματική αξία και τις προοπτικές του ομίλου. Όπως είπε, διαπραγματεύεται περίπου πέντε φορές τα εκτιμώμενα κέρδη, επίπεδο που, σύμφωνα με τη διοίκηση, συνιστά σημαντικό discount έναντι του ανταγωνισμού και των αποτιμήσεων που δίνουν οι περισσότερες χρηματιστηριακές εταιρείες. Όπως αναφέρθηκε οι χρηματιστηριακές εταιρίες που καλύπτουν τη μετοχή διατηρούν τιμές-στόχους άνω των 4,50 ευρώ. «Εμείς είμαστε εδώ, κάνουμε τη δουλειά μας και προσπαθούμε να δείξουμε αποτελέσματα. Από εκεί και πέρα, θα κρίνουν οι επενδυτές ποια είναι η τιμή», είπε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, έθεσε ως στόχο την ενίσχυση της συμμετοχής θεσμικών επενδυτών στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας.
Όπως είπε, η επιτυχής διάθεση ποσοστού 4,4% από τους βασικούς μετόχους, τον Μάρτιο του 2025, αποτέλεσε το έναυσμα ώστε το συνολικό ποσοστό των θεσμικών να φτάσει το 15% από μόλις 6,6% πριν ενάμιση χρόνο.
Διαβάστε ακόμη
Aman resort στο Μεξικό: Ακόμα και οι φωτογραφίες σε ηρεμούν
DIMAND και Hilton ετοιμάζουν τα επόμενα βήματα μετά το project της Θεσσαλονίκης στο ΦΙΞ (pics)
Ψηφιακές ταυτότητες: Όλο το σχέδιο του διαγωνισμού των €515,4 εκατ. – Οι στόχοι και το νέο deadline
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.