Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newmoney.gr on Google

(Last update 18:00) 

Τουλάχιστον 68 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους στην Ισπανία, με τον μέχρι τώρα απολογισμό, όταν τρένο υψηλής ταχύτητας συγκρούστηκε με άλλη αμαξοστοιχία, περίπου 100 χιλιόμετρα νότια της Μαδρίτης, το πρωί της Τετάρτης. Οι τραυματίες, αντιστοίχως, ξεπερνούν τους 80, με περίπου 58 να νοσηλεύονται σε νοσοκομεία, εκ των οποίων οι 15 βρίσκονται σε εξαιρετικά κρίσιμη κατάσταση.

Πρόκειται για το δεύτερο μεγάλο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη χώρα μέσα στο 2026, αλλά και το πιο πολύνεκρο των τελευταίων 13 ετών.

«Μιλάμε για έναν τεράστιο αριθμό νεκρών», δήλωσε ο Εμιλιάνο Γκαρθία-Πάχε, πρόεδρος της περιφέρειας Καστίλλης-Λα Μάντσα, όπου σημειώθηκε το δυστύχημα. Όπως πρόσθεσε, οι πυροσβέστες εκτιμούν ότι ενδέχεται να εντοπιστούν και άλλα θύματα, καθώς συνεχίζονται οι επιχειρήσεις στα συντρίμμια.

Ο πρωθυπουργός της Ισπανίας, Πέδρο Σάντσεθ, μετέβη στην περιοχή, ενώ οι επιχειρήσεις εκκένωσης και διάσωσης παραμένουν σε εξέλιξη.

Στις δηλώσεις του από τον τόπο του δυστυχήματος, ο Σάντσεθ δήλωσε χαρακτηριστικά: «Εάν υπήρξε αμέλεια, θα το διαπιστώσουμε. Εάν υπήρξαν αστοχίες στο σύστημα ασφαλείας, θα αντιδράσουμε αποφασιστικά», υπογραμμίζοντας την πρόθεση της κυβέρνησης να αποσαφηνίσει πλήρως τα αίτια της σύγκρουσης.

Τα συλλυπητήρια τους έχουν ήδη εκφράσει πολλές κυβερνήσεις κυρίως της Ευρώπης, μεταξύ τους και η Ελλάδα με ανάρτηση του υπουργείου Εξωτερικών, ενώ τη συμπαράσταση της έχει εκφράσει η Κομισιόν δηλώνοντας έτοιμη να προσφέρει όποια βοήθεια χρειάζεται η Μαδρίτη. 

Το χρονικό της σύγκρουσης

Σύμφωνα με αξιωματούχο της ισπανικής εταιρείας διαχείρισης σιδηροδρομικών υποδομών Adif, η σύγκρουση σημειώθηκε λίγο πριν από τις 9 το πρωί, τοπική ώρα, όταν αμαξοστοιχία υψηλής ταχύτητας της κρατικής Renfe προσέκρουσε σε τρένο της Iryo, μεταξύ των χωριών Λος Γέμπενες και Ούρδα.

Η σφοδρότητα της σύγκρουσης προκάλεσε τον εκτροχιασμό τουλάχιστον δύο βαγονιών της Iryo, ενώ διακόπηκε πλήρως η κυκλοφορία στη γραμμή υψηλής ταχύτητας που συνδέει τη Μαδρίτη με τη Σεβίλλη.

Οι τοπικές αρχές κινητοποιήθηκαν αμέσως, αποστέλλοντας ασθενοφόρα, ελικόπτερα, αστυνομικές δυνάμεις και προσωπικό του Ερυθρού Σταυρού. Παράλληλα, η ισπανική κυβέρνηση ενεργοποίησε τη Στρατιωτική Μονάδα Εκτάκτων Αναγκών, ειδικό σώμα των ενόπλων δυνάμεων που επεμβαίνει σε φυσικές καταστροφές και μεγάλα ατυχήματα.

Αρκετές αμαξοστοιχίες έχουν ακινητοποιηθεί στο δίκτυο, με την Adif να συνδράμει τους επιβάτες ώστε να μεταφερθούν σε σιδηροδρομικούς σταθμούς.

Στο μικροσκόπιο το ανθρώπινο λάθος

Τα αίτια του δυστυχήματος παραμένουν υπό διερεύνηση. Ωστόσο, εκπρόσωπος του ισπανικού υπουργείου Μεταφορών ανέφερε ότι, σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, η σύγκρουση ενδέχεται να οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος, πιθανώς από ελεγκτή σιδηροδρομικής κυκλοφορίας της Adif.

Από την πλευρά του, ο αξιωματούχος της Adif απέφυγε να σχολιάσει τα πιθανά αίτια της τραγωδίας.

Πάντως, σύμφωνα με τον Ισπανό υπουργό Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, το δυστύχημα σημειώθηκε όταν κέντρο ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας έδωσε λανθασμένα εντολή σε αμαξοστοιχία υψηλής ταχύτητας να συνεχίσει την πορεία της, ενώ άλλα τρένα παρέμεναν ακινητοποιημένα. Αποτέλεσμα ήταν να προσκρούσει με σφοδρότητα στο πίσω μέρος σταματημένου συρμού, περίπου 100 χιλιόμετρα νότια της Μαδρίτης.

Το δυστύχημα αποτελεί τη χειρότερη σιδηροδρομική καταστροφή στην Ισπανία από το 2013, όταν 80 άνθρωποι σκοτώθηκαν μετά τον εκτροχιασμό τρένου στην περιοχή της Γαλικίας, βόρεια της Μαδρίτης.

Η χώρα είχε συγκλονιστεί και τον περασμένο Ιανουάριο από ακόμη μία σύγκρουση αμαξοστοιχιών, που στοίχισε τη ζωή σε περισσότερους από 40 ανθρώπους και προκάλεσε έντονο προβληματισμό για την κατάσταση των σιδηροδρομικών υποδομών.

Και τα δύο δυστυχήματα του 2026 σημειώθηκαν στη σιδηροδρομική γραμμή που εκτείνεται νότια της Μαδρίτης και αφορούσαν τις Renfe και Iryo. Η τελευταία είναι ανταγωνιστική εταιρεία της Renfe και ελέγχεται από την ιταλική κρατική Ferrovie dello Stato.

Πολιτικές αντιδράσεις ενόψει των εκλογών

Η νέα τραγωδία αναμένεται να βρεθεί στο επίκεντρο της πολιτικής αντιπαράθεσης, καθώς η Ισπανία οδεύει προς τις εθνικές εκλογές της 29ης Νοεμβρίου.

Ο Πέδρο Σάντσεθ και αρκετοί υπουργοί ακύρωσαν τις προγραμματισμένες υποχρεώσεις τους για την Τετάρτη, ενώ το ίδιο έπραξε και ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

Πριν ακόμη γίνουν γνωστά τα αίτια της σύγκρουσης ή ο τελικός αριθμός των θυμάτων, ο Σαντιάγο Αμπασκάλ, επικεφαλής του ακροδεξιού κόμματος Vox, απέδωσε την τραγωδία στην εγκατάλειψη των υποδομών από την κυβέρνηση.

Ο Αμπασκάλ κατηγόρησε την κυβέρνηση Σάντσεθ για την «εγκατάλειψη, την καταστροφή και την προδοσία που έχουν υποστεί οι Ισπανοί».

Το Vox βρίσκεται στην τρίτη θέση των δημοσκοπήσεων και θα μπορούσε να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στον σχηματισμό της επόμενης κυβέρνησης, καθώς οι μετρήσεις εμφανίζουν το συντηρητικό Λαϊκό Κόμμα στην πρώτη θέση.

Ερωτήματα για την ασφάλεια ενός από τα μεγαλύτερα σιδηροδρομικά δίκτυα

Η νέα σύγκρουση αναμένεται να αναζωπυρώσει τη συζήτηση για την ασφάλεια του ισπανικού σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτητας, το οποίο αποτελεί εδώ και χρόνια ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής της χώρας.

Η Ισπανία διαθέτει σχεδόν 4.000 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας, καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση παγκοσμίως ως προς το μέγεθος του δικτύου, σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Σιδηροδρόμων.

Σημειωτέον δε, πως το πολύνεκρο δυστύχημα του Ιανουαρίου εξακολουθεί να βρίσκεται υπό διερεύνηση, με τα κόμματα της αντιπολίτευσης να κατηγορούν την κυβέρνηση ότι έχει παραμελήσει τη συντήρηση κρίσιμων υποδομών, από τους σιδηροδρόμους έως το οδικό δίκτυο.

Η σημασία της ασφάλειας των μεταφορών γίνεται ακόμη μεγαλύτερη λόγω της ταχύτατης αύξησης της επιβατικής κίνησης.

Σύμφωνα με στοιχεία της ισπανικής εθνικής αρχής ανταγωνισμού, περίπου 40 εκατομμύρια επιβάτες χρησιμοποίησαν τις εμπορικές υπηρεσίες σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας το 2024, αριθμός αυξημένος κατά 77% σε σύγκριση με το 2019.

Η αύξηση αντανακλά εν μέρει τη δημογραφική ανάπτυξη της Ισπανίας, αλλά και την εντυπωσιακή άνοδο του τουρισμού, καθώς η χώρα υποδέχεται πλέον σχεδόν 100 εκατομμύρια επισκέπτες ετησίως.