Η ηλεκτροδότηση πλοίων μέσω συστήματος cold ironing αποτελεί σήμερα σημαντική ευρωπαϊκή υποχρέωση, με στόχο τη μείωση των εκπομπών και τη βελτίωση της περιβαλλοντικής επίδοσης των λιμένων. Στην Ελλάδα, το έργο τρέχει ο ΔΕΔΔΗΕ, ο οποίος έχει την ευθύνη για την παροχή ασφαλούς και σταθερού ηλεκτρικού ρεύματος στα πλοία κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στο λιμάνι.

Το πρώτο βήμα έγινε. Υπογράφηκε σύμβαση μεταξύ ΔΕΔΔΗΕ και Πάραλος Α.Ε. για την κατασκευή τριών θέσεων ηλεκτροδότησης πλοίων από ξηράς (Onshore Power Supply – OPS) στον Λιμένα Ηγουμενίτσας. Η χρηματοδότηση του έργου καλύπτεται κατά 85% από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα Connecting Europe Facility.

Ο Αναστάσιος Μάνος, με πολυετή εμπειρία στη ναυτιλία, ως ναυπηγός αλλά και στη διαχείριση λιμένων, τόνισε σε πρόσφατη παρουσίασή του σε συνέδριο της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος:

«Η εφαρμογή του cold ironing δεν είναι απλή τεχνολογική διαδικασία. Απαιτεί σημαντικές υποδομές, υψηλή τάση και συντονισμό με το ηλεκτρικό δίκτυο της πόλης που βρίσκεται δίπλα στο λιμάνι. Μια λανθασμένη ή γρήγορη διαχείριση μπορεί να προκαλέσει αστάθειες ή ακόμα και διακοπές ρεύματος στην περιοχή.»

Οι κύριοι κίνδυνοι είναι οι εξής:

– Τεχνικές Υποδομές

  • Η ηλεκτροδότηση των πλοίων απαιτεί σημαντικές ποσότητες ενέργειας, που σε μεγάλα λιμάνια μπορεί να ξεπεράσουν τα 600 MW.
  • Οι συνδέσεις και η εγκατάσταση υποδομών, απαιτούν χρόνια σχεδιασμού και κατασκευής.

– Δίκτυο της πόλης και αστάθεια

  • Ο Αναστάσιος Μάνος υπογράμμισε ότι «εάν δεν υπάρχει σωστός συντονισμός, οι γρήγορες εναλλαγές φορτίου (on-off) μπορούν να επηρεάσουν την ηλεκτροδότηση της πόλης γύρω από το λιμάνι, κάτι που δεν φαίνεται απλό ή αμελητέο.»
  • Η σταθερή και συνεχής παροχή ρεύματος είναι κρίσιμη για την αποφυγή προβλημάτων στο δίκτυο.

– Οικονομία

  • Η ομαλή λειτουργία των λιμένων είναι κρίσιμη για τον τουρισμό και τη μεταφορά εμπορευμάτων, που αποτελούν σημαντικό ποσοστό του ΑΕΠ (περίπου 30%). Σημείωσε: «Φανταστείτε να παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα και η αλυσίδα μεταφορών να διακοπεί. Οι οικονομικές επιπτώσεις μπορεί να επηρεάσουν μεγάλο μέρος της χώρας.»

– Συντονισμός και Διαχείριση

  • Η Ελλάδα διαθέτει 41 λιμάνια στο ευρωπαϊκό δίκτυο, εκ των οποίων τουλάχιστον δέκα υποχρεούνται να εγκαταστήσουν cold ironing.
  • Η μη σωστή διαχείριση της ενέργειας μπορεί να προκαλέσει προβλήματα τόσο εντός λιμανιού όσο και στο ευρύτερο δίκτυο.

Όπως επισήμανε ο Μάνος: «Όταν το λιμάνι ελέγχει και την υποδομή και την ενέργεια, δημιουργούνται συστημικοί κίνδυνοι. Η διαχείριση του φορτίου πρέπει να είναι προσεκτική και προγραμματισμένη» τονισε ο CEO του ΔΕΔΔΗΕ.

Ο ΔΕΔΔΗΕ καλείται να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις όπως ότι:

  • Το έργο απαιτεί όχι μόνο τεχνολογική υλοποίηση αλλά και στρατηγικό σχεδιασμό σε εθνικό επίπεδο.
  • Ο συντονισμός με την ΕΕ και η αξιοποίηση χρηματοδοτήσεων είναι κρίσιμοι για την ολοκλήρωση του έργου.
  • Η Ελλάδα πρέπει να διασφαλίσει ότι τα λιμάνια θα έχουν τη δυνατότητα να παρέχουν αξιόπιστη ηλεκτροδότηση χωρίς να επιβαρύνουν το δίκτυο της πόλης ή να θέτουν σε κίνδυνο τη δημόσια υγεία και την οικονομία.

Εν κατακλείδι το cold ironing αποτελεί ευρωπαϊκή υποχρέωση που διαχειρίζεται ο ΔΕΔΔΗΕ και εργαλείο για την περιβαλλοντική βιωσιμότητα των λιμένων.

Ωστόσο, η εφαρμογή του φέρνει τεχνικούς, λειτουργικούς και οικονομικούς κινδύνους, οι οποίοι πρέπει να αντιμετωπιστούν μέσω:

  • Σωστού σχεδιασμού και επένδυσης σε υποδομές.
  • Συντονισμού με τον ΔΕΔΔΗΕ για την ασφαλή παροχή ενέργειας.
  • Σωστής διαχείρισης του φορτίου για την αποφυγή αστάθειας στο δίκτυο και προβλημάτων στην πόλη γύρω από το λιμάνι.

Όπως τόνισε ο Αναστάσιος Μάνος «το cold ironing δεν είναι μόνο τεχνολογική πρόκληση. Είναι υπόθεση ασφάλειας, δημόσιας υγείας και οικονομίας. Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι το σύστημα θα λειτουργεί αξιόπιστα, ώστε να υποστηρίζει τα λιμάνια, την οικονομία και την κοινωνία.»

Η αρχή της εφαρμογής στην Ηγουμενίτσα δείχνει ότι η Ελλάδα ξεκινάει ουσιαστικά τη μετάβαση στην ηλεκτροδότηση των πλοίων, με στόχο την επέκταση και σε άλλα λιμάνια στο επόμενο διάστημα.

Διαβάστε ακόμη

Κυριάκος Μητσοτάκης: Η προίκα των επενδυτικών deal στον «γάμο» με την Ινδία

Ενισχύεται το BANCAPP της Εφορίας που «ανοίγει» λογαριασμούς, wallets, κάρτες και θυρίδες

Όλες οι οφειλές και όλα τα επιδόματα σε μία οθόνη

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα