Δέκα χρόνια συμπληρώνονται από την είσοδο της COSCO SHIPPING στη μετοχική σύνθεση του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, σηματοδοτώντας μία περίοδο μεγάλων αλλαγών για το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας. Η κινεζική πλευρά είναι σήμερα ο βασικός μέτοχος της ΟΛΠ Α.Ε. με ποσοστό 67%, έχοντας συνδέσει την παρουσία της στον Πειραιά με ένα ευρύτερο πρόγραμμα επενδύσεων και ανάπτυξης των λιμενικών δραστηριοτήτων.
Η δεκαετία που ακολούθησε άλλαξε σημαντικά την εικόνα και το επιχειρηματικό αποτύπωμα του λιμανιού. Ο Πειραιάς ενίσχυσε τον ρόλο του στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων και εξελίχθηκε σε σημαντικό κόμβο μεταφόρτωσης στη Μεσόγειο, αποκτώντας μεγαλύτερη βαρύτητα στις διεθνείς θαλάσσιες εμπορευματικές ροές.
Παράλληλα, η κρουαζιέρα αποτέλεσε έναν από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους τομείς. Η άνοδος του homeporting, δηλαδή των ταξιδιών που ξεκινούν και ολοκληρώνονται στον Πειραιά, ενίσχυσε τη θέση του λιμανιού στον ευρωπαϊκό χάρτη της κρουαζιέρας και δημιούργησε πρόσθετη οικονομική δραστηριότητα για την ευρύτερη περιοχή.
Σημαντικές παρεμβάσεις έχουν πραγματοποιηθεί και στον Σταθμό Αυτοκινήτων, όπου ολοκληρώθηκε η επέκταση των υποδομών, ενώ στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος συνεχίζονται έργα αναβάθμισης. Η ναυπηγοεπισκευή παραμένει κρίσιμος τομέας τόσο για τον Πειραιά όσο και για την ελληνική ναυτιλία, καθώς γύρω από αυτήν δραστηριοποιείται ένα ευρύ δίκτυο επιχειρήσεων και εργαζομένων.
Ιδιαίτερη βαρύτητα εξακολουθεί να έχει και η ακτοπλοΐα. Ο Πειραιάς αποτελεί τη βασική θαλάσσια πύλη σύνδεσης της ηπειρωτικής Ελλάδας με τα νησιά και έναν από τους μεγαλύτερους επιβατικούς λιμένες της Ευρώπης, με εκατομμύρια επιβάτες να διακινούνται κάθε χρόνο.
Η αλλαγή του λιμανιού δεν περιορίζεται στις εμπορικές του δραστηριότητες. Ο ΟΛΠ έχει εντάξει τα τελευταία χρόνια στο επενδυτικό του πρόγραμμα έργα περιβαλλοντικής και ενεργειακής αναβάθμισης, ψηφιοποίησης και εκσυγχρονισμού των υποδομών, στο πλαίσιο της στρατηγικής ESG που εφαρμόζει.
Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και το Πάρκο ΟΛΠ, ένας νέος χώρος πρασίνου και αναψυχής που σχεδιάζεται να αποδοθεί στους πολίτες, με στόχο την ενίσχυση της σύνδεσης ανάμεσα στο λιμάνι, την πόλη και την τοπική κοινωνία.
Με αφορμή τη συμπλήρωση της δεκαετίας, ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε., Su Xudong, χαρακτήρισε την παρουσία της COSCO SHIPPING στον Πειραιά «επένδυση εμπιστοσύνης στις δυνατότητες του λιμανιού, της χώρας και των ανθρώπων του».
Όπως ανέφερε, η επόμενη περίοδος θα στηριχθεί σε νέες επενδύσεις, στην περαιτέρω ενίσχυση της βιωσιμότητας και στον στόχο ο Πειραιάς να γίνει ακόμη πιο σύγχρονος, πράσινος και ανταγωνιστικός σε διεθνές επίπεδο.
Σήμερα ο ΟΛΠ διαχειρίζεται ένα ιδιαίτερα διαφοροποιημένο χαρτοφυλάκιο δραστηριοτήτων, το οποίο περιλαμβάνει εμπορευματοκιβώτια, κρουαζιέρα, ακτοπλοΐα, διακίνηση αυτοκινήτων, ναυπηγοεπισκευή, logistics, γενικό φορτίο και υπηρεσίες ελεύθερης ζώνης.
Η συμπλήρωση δέκα ετών από την επένδυση της COSCO αποτελεί έτσι ένα ορόσημο όχι μόνο για τον ΟΛΠ, αλλά και για τη θέση του Πειραιά στον διεθνή λιμενικό ανταγωνισμό. Το επόμενο στοίχημα είναι η νέα φάση ανάπτυξης να συνδυάσει την αύξηση της δραστηριότητας με νέες υποδομές, περιβαλλοντική προσαρμογή και μεγαλύτερη σύνδεση του λιμανιού με την οικονομία και την πόλη του Πειραιά.
Διαβάστε ακόμη
Evergood: Εντός δεκαημέρου η πρόταση της Fairfax για την εστίαση της Vivartia
Ταξιδεύοντας με προορισμό ένα εστιατόριο
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.