Η γεωπολιτική κρίση στον Περσικό Κόλπο συνεχίζει να αναδιαμορφώνει τις παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές πρώτων υλών, με την αγορά αλουμινίου να αποτελεί ένα από τα χαρακτηριστικότερα παραδείγματα. Σύμφωνα με τη νέα ανάλυση της Signal για το δεύτερο τρίμηνο του 2026, οι επιπτώσεις της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ δεν ήταν ομοιόμορφες σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα. Αντίθετα, επηρέασαν διαφορετικά τον βωξίτη, την αλουμίνα και το πρωτογενές αλουμίνιο, δημιουργώντας νέες εμπορικές ροές και ανακατατάξεις στις θαλάσσιες μεταφορές.
Η μεγαλύτερη πίεση καταγράφηκε στην αγορά αλουμίνας, καθώς οι διαταραχές στην πρόσβαση προς τον Αραβικό Κόλπο περιόρισαν σημαντικά τις εισαγωγές βασικών αγοραστών. Ως αποτέλεσμα, οι παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές αλουμίνας υποχώρησαν σχεδόν κατά 4% το δεύτερο τρίμηνο του έτους, φθάνοντας περίπου τους 10 εκατ. τόνους. Η Signal επισημαίνει ότι η απώλεια αυτής της ζήτησης επηρέασε άμεσα τις εξαγωγές αρκετών μεγάλων παραγωγών, ενώ προειδοποιεί πως, εάν η ένταση μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν κλιμακωθεί εκ νέου, οι μεταφορές μέσω του Κόλπου θα συνεχίσουν να αντιμετωπίζουν σοβαρές δυσκολίες.
Αντίθετα, η αγορά του πρωτογενούς αλουμινίου παρουσίασε εντυπωσιακή ανθεκτικότητα. Οι θαλάσσιες μεταφορές αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 16%, αγγίζοντας τους 1,4 εκατ. τόνους, κυρίως χάρη στην ενίσχυση των εξαγωγών από την Αυστραλία και τον Καναδά. Από τις τέσσερις μεγαλύτερες εξαγωγικές χώρες, μόνο τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα κατέγραψαν πτώση, περίπου 4%, εξέλιξη που αποδίδεται στις δυσκολίες διέλευσης από τα Στενά του Ορμούζ.
Πιο συγκρατημένη ήταν η εικόνα στην αγορά βωξίτη. Οι παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές αυξήθηκαν κατά 2%, φθάνοντας τους 68,4 εκατ. τόνους. Η Γουινέα ήταν ο μοναδικός μεγάλος εξαγωγέας που κατέγραψε αύξηση φορτώσεων, αντισταθμίζοντας τις χαμηλότερες εξαγωγές από την Αυστραλία. Στην πλευρά της ζήτησης, Κίνα και Ινδία αύξησαν τις εισαγωγές τους, ενώ τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα περιόρισαν σημαντικά τις αγορές λόγω της μειωμένης προσβασιμότητας στα λιμάνια της περιοχής.
Οι αναλυτές της Signal εκτιμούν ότι η πορεία της αγοράς θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από την εξέλιξη της αντιπαράθεσης μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης. Μια νέα κλιμάκωση θα μπορούσε να διατηρήσει υπό πίεση τις μεταφορές αλουμίνας και συνολικά την εφοδιαστική αλυσίδα της βιομηχανίας αλουμινίου. Ωστόσο, σε μεσοπρόθεσμο ορίζοντα διαβλέπουν έναν νέο παράγοντα που ενδέχεται να αλλάξει τις ισορροπίες: τη σημαντική επέκταση της παραγωγικής δυναμικότητας τήξης αλουμινίου στην Ινδονησία, η οποία αναμένεται να ενισχύσει τη ζήτηση για αλουμίνα στην Ασία και να ανακατευθύνει σημαντικό μέρος των διεθνών θαλάσσιων εμπορικών ροών.
Διαβάστε ακόμη
Ναταλί Βαγιωνή (FRESH LINE): Μαθαίνει σε όλο τον κόσμο τα made in Greece φυσικά καλλυντικά (pics)
Αδήλωτη εργασία: Οι εργαζόμενοι που κρύβονταν σε φέρετρα και η Mercedes του Μοχάμεντ
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.