Η βασική γραμμή του μετρό Θεσσαλονίκης θα λειτουργήσει τον Νοέμβριο του 2024 - Tι είπε ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος στο 7ο Αναπτυξιακό Συνέδριο που διοργανώθηκε το βράδυ της Πέμπτης στη Θεσσαλονίκη με θέμα «Περιφερειακή Ανάπτυξη και Νέες Υποδομές»
Πότε αναμένεται η εισαγωγή του ΔΑΑ στο Χ.Α. - Το «Greek story» προσελκύει επενδυτικό ενδιαφέρον γύρω από τους νέους διαγωνισμούς που προετοιμάζονται - Προ των πυλών ο διαγωνισμός για το λιμάνι του Λαυρίου - Πατάει πόδι σε Σκιάθο και Ζάκυνθο το Ταμείο - Οι εξελίξεις στα μεγαλύτερα μέτωπα
Κλείνουν οι εκκρεμότητες για την Εγνατία Οδό – Πάνω από 1,2 δισ. το κόστος αποκατάστασης υποδομών στη Θεσσαλία. - Σταϊκούρας: Ανοίγουν τις επόμενες μέρες οι οικονομικές προσφορές για τον ΒΟΑΚ
Πρόκειται για μία εργολαβία – «κλειδί» που θα διασφαλίσει την ομαλή λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητόδρομου έως την έναρξη της παραχώρησής του σε ιδιώτη επενδυτή από το Ελληνικό Κράτος
Να τρέξουν γρήγορα οι παραχωρήσεις σε Αττική Οδό και Εγνατία - Απαιτούνται θεσμικές παρεμβάσεις για τις πρότυπες προτάσεις, τί δήλωσε για την ενίσχυση των τεχνικών εταιρειών
–Χαίρετε, δεν χρειάζεται να σας πω ότι το Μ.Μ. και οι μισοί υπουργοί ασχολούνται με την προετοιμασία της επίσκεψης Ερντογάν, η οποία μαθαίνω πως έχει και οικονομική ατζέντα. Βλέπετε, είναι αρκετές τελικά οι συμφωνίες και τα μνημόνια συνεργασίας που θα υπογράψουν οι Έλληνες και οι Τούρκοι αύριο στα ραντεβού που θα γίνουν. Πηγή μου, […]
Το Δημόσιο κινδυνεύει να επωμιστεί έργα που είναι ευθύνη του παραχωρησιούχου, αναφέρει το υπουργείο Υποδομών-Μεταφορών
Στόχος του υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών είναι να διευκολυνθεί το ΤΑΙΠΕΔ το οποίο σκοπεύει, μέχρι το τέλος του έτους, να κλείσει τη σύμβαση με τον προτιμητέο επενδυτή
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
