Η αυξημένη τιμή πώλησης των ηλεκτροκίνητων νέων μοντέλων συγκριτικά με αυτή ενός αντίστοιχου με θερμικό κινητήρα αποδεικνύεται σημαντικό πρόβλημα για τις εταιρείες οι οποίες αναζητούν λύση
Για τον επικεφαλής του ΕΛΚ είναι σαφές «πως η απαγόρευση της μηχανής εσωτερικής καύσης ήταν σοβαρό σφάλμα βιομηχανικής πολιτικής από το οποίο επωφελείται η Κίνα»
Παρά τον υψηλό ανταγωνισμό που υπάρχει στην Κίνα, όσον αφορά την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, η Xiaomi κατάφερε ήδη από το πρώτο 24ωρο να έχει σχεδόν 90.000 παραγγελίες.
Τα παλαιότερα οχήματα διαθέτουν συνήθως λιγότερο αποδοτικές τεχνολογίες, οι οποίες επιβαρύνουν περισσότερο το περιβάλλον σε περίπτωση που δεν αντικατασταθούν
Ο πρόεδρος της BYD, Wang Chuanfu, υποστηρίζει ότι η νέα αγορά ενεργειακών οχημάτων βρίσκεται σε έναν «γύρο νοκ-άουτ» σε μια μάχη αύνευ προηγουμένου που θα διαξαχθεί μεταξύ 2024-2026 για την κλίμακα παραγωγής, το κόστος και την τεχνολογία.
Η BYD δραστηριοποιείται σε 20 χώρες με 251 καταστήματα
Βασικός στόχος του νέου σχεδίου είναι η ώθηση των ετήσιων πωλήσεων κατά 1 εκατ. οχήματα μέχρι τα τέλη του 2026 - Ανησυχητική η πίεση που δέχεται από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες
Η αυτοκινητοβιομηχανία του Έλον Μασκ αντιμετωπίζει ολοένα και πιο σκληρό ανταγωνισμό στην Κίνα
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ