Η παράκαμψη της Ερυθράς Θάλασσας μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας αύξησε τις θαλάσσιες απώλειες – 576 κοντέινερ χάθηκαν το 2024, έναντι μόλις 221 το 2023
Η αύξηση αυτή είναι πιθανώς ένα ευκαιριακό κύμα φορτώσεων, καθώς η εμπορική εκεχειρία ανοίγει ένα παράθυρο για την αποφυγή των υψηλών δασμών των ΗΠΑ
Η απόφαση της Αρχής της Διώρυγας εντάσσεται στο πλαίσιο μιας ευρύτερης στρατηγικής ανάκτησης της εμπιστοσύνης της ναυτιλιακής βιομηχανίας, μετά από τη δραματική μείωση των εσόδων της κατά περίπου 60% το 2024 από τα $10,3 δισ. το 2023, στα μόλις 4 δισ.
Αφορά το δίμηνο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2025. Ανοδική πορεία παρά τις γεωπολιτικές αναταράξεις
Λόγω της υψηλής συμφόρησης πλοίων και εμπορευματοκιβωτίων, δημιουργούνται μεγάλες καθυστερήσεις στις παραδόσεις προς τους επαγγελματίες μεταφορείς και κατά συνέπεια στις επιχειρήσεις
Στο σύνολο του έτους, η Cosco διακίνησε 112 εκατ. TEUς, σημειώνοντας αύξηση 5,7% σε σχέση με το 2023 - Εντυπωσιακή ήταν η απόδοση των τερματικών σταθμών στην Κίνα, με αύξηση 24,7% στο Nantong, 39,3% στο Wuhan και 26% στο Lianyungang
Οι συμμαχίες, τα λιμάνια με τα οποία συνδέονται, ο όγκος εμπορευμάτων που εξυπηρετούν. Τα συμπεράσματα της έκθεσης GrePort για όλα τα εμπορικά λιμάνια της Ελλάδας την οποία συνέταξαν οι καθηγητές Γιώργος Βαγγέλας και Θάνος Πάλλης
Σε σύγκριση με το γ’ τρίμηνο του 2023 τα καθαρά κέρδη εκτινάχθηκαν κατά 856%, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 24 δισ. δολάρια
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
