Η αμαξοστοιχία IC51, που εκτελεί το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Αθήνα, με 280 επιβάτες, παραμένει στον σταθμό Λάρισας, ενώ η αμαξοστοιχία IC50, που εκτελεί το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη, με 350 επιβάτες, θα σταθμεύσει στον σταθμό Λειανοκλαδίου
300 επιβάτες επιβιβάστηκαν σε εφεδρικό συρμό - Η ανακοίνωση της Hellenic Train
Οι αλλαγές αφορούν όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο, συμπεριλαμβανομένων των γραμμών του προαστιακού
Τα σωματεία εργαζομένων και μηχανοδηγών κάνουν λόγο για επικίνδυνες συνθήκες εργασίας σε μηχανοστάσια, έλλειψη συντήρησης υποδομών και υποστελέχωση σε κρίσιμες ειδικότητες
Με λεωφορείο προωθούνται στον τελικό προορισμό οι 11 επιβάτες
Η αμαξοστοιχία IC 51 εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Αθήνα με 144 επιβάτες
Με την καθιέρωση του νέου προγράμματος, τα δρομολόγια του Οδοντωτού θα εκτελούνται αποκλειστικά κατά τις πρωινές και μεσημβρινές ώρες, ώστε να ολοκληρώνονται πριν από τη δύση του ηλίου
Τον Αύγουστο του 2026 παραδίδονται τα έργα της Θεσσαλίας - Και με drones οι αυτοψίες στα τεχνικά έργα - Η ακτοπλοϊκή Levante Ferries νέος παίκτης στο σιδηροδρομικό δίκτυο - Ξεκινούν οι εκπαιδεύσεις προσωπικού στο ETCS - Την άλλη εβδομάδα τα interviews για προσλήψεις με Έλληνες του εξωτερικού
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
