Η επανεκκίνηση του Darwin δεν ανατρέπει τη σταδιακή κάμψη των αυστραλιανών εξαγωγών. Σύμφωνα με την ανάλυση του Νίκου Ταγκούλη της INTERMODAL η ωρίμανση των κοιτασμάτων περιορίζουν τις προοπτικές της Αυστραλίας το 2026
Η νέα αδειοδότηση στις εξαγωγές χάλυβα και τα υψηλά αποθέματα σιδηρομεταλλεύματος δημιουργούν διαφορετικές πιέσεις σε Supramax και Capesize, σύμφωνα με την ανάλυση της INTERMODAL
Η ανάλυση του Γιάννη Παργανά (INTERMODAL) δείχνει ότι το μεγάλο στοίχημα δεν είναι ο όγκος, αλλά το κόστος, η ασφάλεια και η επιλογή πλοίων
Από το 2026 τίθεται σε πλήρη εφαρμογή ο μηχανισμός της ΕΕ, με επιπτώσεις σε βιομηχανία, εξαγωγές και θαλάσσιες ροές ξηρού φορτίου, σύμφωνα με την ανάλυση του Νίκου Ταγκούλη της INTERMODAL
Οι πλοιοκτήτες δεξαμενόπλοιων παρακολουθούν επισταμένως τον ρυθμό αντικατάσταση του στόλου VLCC που θα διαδραματίσουν κομβικής σημασίας ρόλο
Η ανάλυση του Γιάννη Παργανά (INTERMODAL) αποκαλύπτει: πρόσκαιρη άνθηση από Έλληνες πλοιοκτήτες αλλά το έτος κλείνει με τις λιγότερες παραγγελίες από το 2016. Αβεβαιότητα για κανονισμούς, κόστος και ναυπηγικές θέσεις
Ο Γιάννης Παργανάς (INTERMODAL) αναλύει τη νέα γεωοικονομική ισορροπία και τις προοπτικές για τη ναυλαγορά: «Διαφοροποίηση πηγών, ενίσχυση αξιόπιστων συνεργασιών και μείωση της έκθεσης σε πολιτικούς κινδύνους»
Η INTERMODAL αναλύει τις προοπτικές για VLCCs και τις αντοχές της ζήτησης στην Ασία
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
