Η παράταση της εξαίρεσης για ακόμη 90 ημέρες ανοίγει περισσότερο χώρο σε ξένης σημαίας πλοία – Ο Νίκος Ταγκούλης της Intermodal εξηγεί γιατί το πραγματικό αποτύπωμα μπορεί να φανεί περισσότερο στη διαθεσιμότητα και το positioning των tankers στον Ατλαντικό παρά στην καθαρή αύξηση της ζήτησης