Η Maersk αύξησε τις προβλέψεις για το 2025 λόγω ανθεκτικής ζήτησης σε Ευρώπη και Ασία, παρά τους δασμούς στις ΗΠΑ και την αστάθεια του παγκόσμιου εμπορίου
Η Maersk υποβάθμισε την πρόβλεψή της για την παγκόσμια αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, επικαλούμενη εμπορικούς πολέμους και γεωπολιτική αβεβαιότητα, αν και βλέπει ευκαιρίες στην Ευρώπη
Η εγκατάσταση του APM Terminals αντιπροσωπεύει το 25% του ετήσιου όγκου εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι και απασχολεί πάνω από 1.110 εργαζομένους
Μέχρι το 2030, δεσμεύεται να έχει μειώσει τις εκπομπές της κατά 60% σε σχέση με τα επίπεδα του 2008, ενώ το 2050 επιδιώκει να έχει καταστεί πλήρως κλιματικά ουδέτερη
Μια παρατεταμένη απεργία θα έδινε ώθηση στους Ευρωπαίους ναυλωτές να αναλάβουν μεγαλύτερο μερίδιο των παγκόσμιων απαιτήσεων της εφοδιαστικής αλυσίδας
Θα βρίσκεται στην περιοχή Ominterminal του λιμανιού όπου η MSC θα μισθώσει περίπου 170.000 τετραγωνικά μέτρα για να «δημιουργήσει και να λειτουργήσει το δικό της τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων»
“Είναι ενδιαφέρον ότι οι καταναλωτικές δαπάνες στις ΗΠΑ μειώνονται σταδιακά, αντί να αυξάνονται” επισημαίνεται στην έκθεση του δανέζικου κολοσσού
«Όσο περισσότερο διαρκεί αυτό, τόσο περισσότερο το κόστος μας θα εμπεδωθεί βαθιά», ανέφερε η Maersk σε ανακοίνωσή της, επικαλούμενη σχόλια του διευθύνοντος συμβούλου Vincent Clerc
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
