Τι δείχνει η έκθεση της αναλύτριας της SIGNAL, Μαρίας Μπερτζελέτου, για σιδηρομετάλλευμα, άνθρακα και αγροτικά φορτία – και πώς εξηγούνται οι βασικές εμπορικές διαδρομές
«Το υπουργείο σε ό,τι έχει να κάνει με τα φορτηγά, ούτε τα πείραξε, ούτε τα άλλαξε, ούτε πρόκειται να τα αλλάξει», εξήγησε ο υπ. Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
Αναλυτές της Xclusiv Shipbrokers βλέπουν επιτάχυνση στις παραγγελίες νέων πλοίων, ενώ προειδοποιούν για τον κίνδυνο υπερπροσφοράς και πιέσεων στα ναύλα
Είχαν αυξηθεί έως και 38% μέσα στο 2024 όπως επισημαίνουν αναλυτές του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers
Πανάκριβα τα εισιτήρια στα πλοία, ειδικά στις ενδοκυκλαδικές γραμμές: η διαδρομή Μήλος - Κουφονήσι κοστίζει €108! - Δεύτερο αγκάθι για τους επιβάτες ο ΦΠΑ που μειώθηκε λόγω πανδημίας στο 13% και φέτος θα επανέλθει στο 24% - Παράταση ισχύος ζητούν οι ακτοπλόοι
Ανησυχία και προβλήματα στην παραγωγή, αύξηση κόστους και καθυστερήσεις στις παραγγελίες - Μέτρα για πληττόμενες επιχειρήσεις ζητά η αγορά - 2,5% αύξηση ζήτησης για πλοία
Φόβοι για την επόμενη μέρα στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα και στην οικονομία - Κίνδυνος και για την ενεργειακή επάρκεια, αφού τα ναύλα των δεξαμενόπλοιων έχουν αυξηθεί από τα μέσα Δεκεμβρίου μέχρι σήμερα από 6% μέχρι και 251%
Τις τελευταίες μέρες 114 πλοία εξακολουθούν να διαπλέουν την Ερυθρά Θάλασσα - Σε ποια πλοία καταγράφεται η μεγαλύτερη πτώση διελεύσεων - Η παρέμβαση του ΕΒΕΠ
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
