Η Διώρυγα του Παναμά, από την οποία διέρχεται το 5% των εμπορευμάτων που διακινούνται διά θαλάσσης παγκοσμίως, έχει εισφέρει πάνω από 30 δισ. στο κράτος της κεντρικής Αμερικής αφόρου τέθηκε υπό παναμαϊκό έλεγχο το 1999
Είναι σε θέση να αναγνωρίσουν τη φωνή τους και αποφασίζουν να συνδράμουν μόνο όταν βεβαιωθούν ότι πράγματι απειλούνται
Αντιδράσεις από Παναμά και σιγή από Κάιρο – Δραματικές οι απώλειες στη Διώρυγα του Σουέζ
Η APM Terminals, του ναυτιλιακού κολοσσού της Maersk, εξαγόρασε την Panama Canal Railway Company, που διαχειρίζεται τη σιδηροδρομική γραμμή που κινείται παράλληλα και λειτουργεί εναλλακτικά της διώρυγας - Άγνωστο το τίμημα του deal
Τροπικό είδος δεν είναι μόνο ικανό να επιζήσει από το ισχυρό πλήγμα του, αλλά ωφελείται από αυτό
Ο Παναμάς εντείνει τους ελέγχους στη ναυτιλία, διαγράφοντας πλοία που συνδέονται με παραβιάσεις διεθνών κυρώσεων και κανονισμών
Σύμφωνα με πληροφορίες του αμερικάνικου μέσου, η κινεζική ηγεσία σχεδίαζε να χρησιμοποιήσει το ζήτημα του Παναμά ως διαπραγματευτικό χαρτί στις συνομιλίες με τη διοίκηση Τραμπ
Στα 22,8 δισ. δολάρια το deal - Η CK Hutchison με έδρα το Χονγκ Κονγκ πουλά τα λιμάνια στα δύο άκρα της Διώρυγας σε γκρουπ Αμερικανών επενδυτών - Ο Τραμπ είχε απειλήσει να ανακτήσει τον έλεγχο της Διώρυγας καταγγέλλοντας ότι ελέγχεται από την Κίνα
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
