Ο κανονισμός «ReFuel EU aviation» για τη μείωση των κλιματικών επιπτώσεων των αεροπορικών πτήσεων, οι ποσοστώσεις, η ανάγκη υψηλότερων επιδοτήσεων και ο γερμανικός παράγοντας
Η συνεργασία όλων τον εμπλεκόμενων φορέων είναι απαραίτητη ώστε να εξασφαλιστεί η διαθεσιμότητα των απαραίτητων τεχνολογιών, υποδομών και κινήτρων
O διευθυντής του Global Ships Systems Center του Αμερικανικού Νηογνώμονα, μηχανολόγος-μηχανικός του Imperial College του Λονδίνου, εξηγεί το νέο πρόγραμμα για το οποίο τιμήθηκε από τα Lloyd’s List Awards
«’Οταν χρειαστεί, υπολογίζω σε 5-7 χρόνια, θα το γυρίσουμε σε άλλο καύσιμο και κατά προτίμηση σε LNG, τουλάχιστον σε πρώτη φάση» είπε: «Έχουμε λάβει όλα τα περιβαλλοντικά μέτρα τοποθετώντας scrubbers»
Η συμφωνία προβλέπει για το 2030 ελάχιστη αναλογία 1,2% συνθετικών καυσίμων στην κηροζίνη που παρέχουν τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, πολύ πάνω απ' αυτό που πρότεινε η Κομισιόν, όπως και τα κράτη (0,7%)
Η Πράσινο Λάδι διευρύνει τα σημεία συλλογής οικιακού λαδιού αξιοποιώντας το εκτεταμένο δίκτυο των πρατηρίων AVIN και Shell
Ο επίτιμος πρόεδρος της Ενωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας και νυν διευθυντής στη Majestic Cruises αποτυπώνει την κατάσταση κυρίως στην κρουαζιέρα και κάνει εκτιμήσεις για την επόμενη μέρα στην προσπάθεια για την πράσινη μετάβαση
Τι δήλωσαν οι Ευτύχιος Βασιλάκης και Ανδρέας Σιάμισιης – Συγκροτείται διυπουργική επιτροπή για τα πράσινα αεροπορικά καύσιμα SAF
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
