Γιώργος Προκοπίου προς Κινέζους: Να βρούμε τρόπο οι Έλληνες εφοπλιστές να έχουν μεγαλύτερη πρόσβαση στα κινεζικά φορτία - Όλα όσα ειπώθηκαν στην εκδήλωση για τη 10η επέτειο της πρωτοβουλίας “Μία Ζώνη Ένας Δρόμος” στον Ναυτικό Όμιλο Ελλάδος - Παρόντες οι εφοπλιστές Γιώργος Προκοπίου, Χάρης Βαφειάς, δρ Ιωάννης Κούστας, Μιχάλης Χανδρής, Σεμίραμις Παληού, Λου Κολλάκης, Γιώργος Μουνδρέας Μιχάλης Μποδούρογλου
Τι συζητήθηκε για την απανθρακοποίηση στη μεγάλη ναυτική έκθεση στο Οσλο, στην οποία πήραν μέρος περίπου 892 εταιρείες-εκθέτες, με τον συνολικό αριθμό των συμμετεχόντων να ξεπερνά τις 50.000
Το λεύκωμα καταγράφει σε ένα συνοπτικό αλλά πλήρη απολογισμό, τις δράσεις και πρωτοβουλίες της HELMEPA στη διάρκεια των τεσσάρων δεκαετιών της πορείας της
Θα πρέπει να μοιραστεί το ρίσκο και το κόστος των επενδύσεων στην τεχνολογία μεταξύ των ναυτιλιακών εταιρειών, των ναυπηγείων, των λιμανιών και των ναυλωτών
Το χρυσό στην People category, το ασημένιο στην Climate Change Category και το χάλκινο στην κατηγορία Διακυβέρνησης - Governance Category
Μετά τον Αριστείδη Πίττα, την Σεμίραμις Παληού, τον Χάρη Βαφειά με την Imperial, ήρθε ο Σταμάτης Τσαντάνης και ακολούθησε και πάλι ο Χάρης Βαφειάς με τρίτη εταιρεία
Οι κινήσεις των Μαρία Αγγελικούση, Αγγελική Φράγκου, Σεμίραμις Παληού και Αλίκη Παληού
Πρόκειται για το «DSI Drammen», πρώην «Nord Potomac» ένα Ultramax bulk carrier χωρητικότητας 63.379 dwt το οποίο ναυπηγήθηκε το 2016
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
