Οι Έλληνες έχουν τοποθετήσει έως τώρα 225 παραγγελίες - Από αυτές 122 αφορούν δεξαμενόπλοια, 40 φορτηγά πλοία, 25 LPG και οκτώ πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου
Στα δεξαμενόπλοια δίνουν το βάρος με 122 παραγγελίες - Πώς διαμορφώνονται τα στοιχεία για τα κοντέινερ και τα LNG
Ναυπηγήσεις αλλά και αγορές second hand τούς καθιστούν πρωταγωνιστές
Οι εφοπλιστές προτίμησαν στην πλειονότητά τους φορτηγά-bulk carriers και δευτερευόντως δεξαμενόπλοια και containers
Oι Έλληνες έχουν επενδύσει από το 2021 περίπου 18 δισεκατομμύρια ευρώ σε παραγγελίες τάνκερ μεταφοράς LNG
Οι 112 αφορούν Δ/ξ, 37 φορτηγά, 28 container vessels, έξι για LNG Carriers και 25 για LPG
Η Ελλάδα έχει τον ισχυρότερο εμπορικό στόλο παγκοσμίως και τον τρίτο πιο ακριβό - Στην Ακτή Μιαούλη γίνονται «ναυμαχίες» για το ποια σημαία θα προσελκύσει περισσότερα ελληνικών συμφερόντων πλοία
«Δεκαετία αλλαγών» για την παγκόσμια ναυτιλία- Οι προκλήσεις των πράσινων καυσίμων και της ασφάλειας- Η συμβολή της ελληνικής ναυτιλίας στη διαμόρφωση του νέου τοπίου
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ