Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις αυτοκινήτων έφτασαν σε χαμηλό ρεκόρ τον Οκτώβριο, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων. Αναπόφευκτα το ίδιο χαμηλά κυμαίνονται αυτή τη στιγμή και οι αποτιμήσεις της αξίας των κατασκευαστών.
Οι επενδυτές μπορεί να χρειαστούν υπομονή, ωστόσο η παρούσα κρίση στην προμήθεια επί της ουσία που δημιουργεί ανισορροπία μετάξύ προσφοράς και ζήτησης θα υποχωρήσει κάποια στιγμή και η ανάκαμψη θα λάβει χώρα, λένε κατασκευαστές αυτοκινήτων και αναλυτές.
Οι αναλυτές στρατηγικής της Morgan Stanley, με επικεφαλής τον Graham Secker, χαρακτήρισαν τα αυτοκίνητα ως την «κορυφαία επιλογή κυκλικής αξίας» αλλά προειδοποίησαν ότι η βραχυπρόθεσμη εκτίμηση είναι αβέβαιη. Ωστόσο οι αναλυτές της JP Morgan βλέπουν την παγκόσμια παραγωγή να ανακάμπτει το δεύτερο εξάμηνο του 2022, οπότε οι προμηθευτές θα έχουν πλέον καλύψει τη ζήτηση των κατασκευαστών.
Ο γαλλικός προμηθευτής ανταλλακτικών αυτοκινήτων Faurecia είναι κορυφαία επιλογή λόγω της έντονης ανάπτυξής του σε ταχέως αναπτυσσόμενες περιοχές, όπως η Κίνα. Η εκτίμηση είναι ότι η τιμή της μετοχής θα ξεπεράσει τα 60 ευρώ, ένα κέρδος 54% από την πρόσφατη τιμή των 39,48 ευρώ.
Να σημειώσουμε ότι οι μετοχές της γαλλικής εταιρείας σημείωσαν πτώση 18,5% τον περασμένο μήνα καθώς η απειλή της παραλλαγής Omicron έπληξε τον κλάδο και η Faurecia εξέδωσε μια δεύτερη προειδοποίηση για τα κέρδη, επικαλούμενη αναθεωρήσεις προς τα κάτω στην παραγωγή αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
Οι αναλυτές της Deutsche Bank, οι οποίοι έχουν επίσης τη Faurecia ως μία από τις κορυφαίες επιλογές στην Ευρώπη για το 2022, δήλωσαν ότι οι προοπτικές ήταν «σχετικά μειωμένες» μετά την προειδοποίηση της εταιρείας. Ο Christoph Laskawi της Deutsche Bank έχει εκτιμά ότι η τιμή της μετοχής της θα φτάσει τα 50 ευρώ.
Η Faurecia, με χρηματιστηριακή αξία 5,4 δισεκατομμυρία ευρώ, απασχολεί περισσότερα από 114.000 άτομα σε 266 βιομηχανικές εγκαταστάσεις και 39 κέντρα σε 35 χώρες. Η εταιρεία εκτιμά ότι ένα στα τρία οχήματα στον κόσμο χρησιμοποιεί την τεχνολογία της. Η συγχώνευση της εταιρείας με τον γερμανικό όμιλο φωτιστικών αυτοκινήτων Hella, που αναμένεται να κλείσει στις αρχές του 2022, μπορεί να αποτελέσει ατού στην επενδυτική υπόθεση.
Η εξαγορά θα δημιουργήσει τον έβδομο μεγαλύτερο παγκόσμιο προμηθευτή αυτοκινήτων στον κόσμο, σύμφωνα με την Faurecia. Οι παραδοσιακοί κατασκευαστές δεν πρέπει επίσης να αγνοούνται. Η Volkswagen για παράδειγμα παραμένει μια καλή επιλογή για τους επενδυτές.
Η μετοχή της έχει υποχωρήσει κατά 25% από τα υψηλά του Απριλίου του 2021 και η πρόσφατη τιμή της στα 184 ευρώ φαίνεται ελκυστική, ιδιαίτερα όταν συνυπολογίζονται τα φιλόδοξα σχέδια ηλεκτρικών οχημάτων της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι αναλυτές έχουν ως στόχο μέση τιμή στα 249,52 ευρώ.
Διαβάστε ακόμα:
Ο θάνατος ενός Γερμανού τραπεζίτη και η κληρονομιά των 9 δισ. δολ.
Ψηφιακή κάρτα: Από τον Ιούνιο 2022 η εφαρμογή της στον ιδιωτικό τομέα (vid)
Ερντογάν: Θα μειώσω τον πληθωρισμό στο 4% – Το έχω κάνει ξανά
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.