Ο όμιλος Volkswagen σχεδιάζει να μειώσει σχεδόν όλες τις νυχτερινές βάρδιες στο κύριο εργοστάσιό του στη Γερμανία, καθώς η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης συνεχίζει να ταλανίζεται από την κρίση έλλειψης ημιαγωγών.
Η VW θα περικόψει δραστικά τις νυχτερινές βάρδιες, οι οποίες παρέχουν στους εργαζομένους πρόσθετο εισόδημα, από την αρχή του δεύτερου τριμήνου σε τρεις γραμμές συναρμολόγησης στο Βόλφσμπουργκ. Αυτό δήλωσε η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία την Παρασκευή, επιβεβαιώνοντας μια ανάρτηση στο intranet της (το εσωτερικό δίκτυο πληροφόρισης) που αλίευσε το Bloomberg News.
Η κίνηση προκάλεσε την οργή της επικεφαλής των σωματείων εργαζομένων της Volkswagen, Daniela Cavallo, η οποία είπε ότι πρέπει να βρεθεί κάποιου είδους συμβιβασμός για τις αποζημιώσεις.
«Οι συνάδελφοί μας δεν ευθύνονται για το γεγονός ότι τα βιβλία παραγγελιών ξεχειλίζουν αλλά εμείς δεν μπορούμε να φτιάξουμε αυτοκίνητα λόγω έλλειψης ημιαγωγών», είπε η Cavallo σε ανάρτησή της. «Θα αγωνιστούμε για μερική αποζημίωση».
Μόνο μία τέταρτη γραμμή συναρμολόγησης στην οποία κατασκευάζονται τα Tiguan, Touran και SEAT Tarraco θα συνεχίσει να λειτουργεί και με νυχτερινές βάρδιες, δήλωσε η VW.
Οι εργαζόμενοι στα εργοστάσια της VW βρίσκονται αυτή τη στιγμή εν μέσω αυξανόμενων εντάσεων μεταξύ των ισχυρών συνδικάτων της αυτοκινητοβιομηχανίας και του διευθύνοντος συμβούλου της εταιρείας, Herbert Diess, ο οποίος άφησε να εννοηθεί ήδη από τον περασμένο Νοέμμβριο ότι περικοπές θέσεων εργασίας είναι πιθανές προκειμένου να παραμείνουν ανταγωνιστικοί απέναντι στην Tesla και την στροφή της VW προς τον εξηλεκτρισμό.
Η παγκόσμια έλλειψη ημιαγωγών ανάγκασε τη VW να μειώσει την παραγωγή στο αχανές εργοστάσιο του Βόλφσπουργκ πέρυσι. Το εργοστάσιο κατασκευάζει το VW Golf, το οποίο είναι σταθερά το αυτοκίνητο με τις κορυφαίες πωλήσεις στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια, συμπεριλαμβανομένου και του περασμένου έτους, με 205.720 πωλήσεις, παρά την πτώση κατά 27%.
Σύμφωνα πάντως με την εταιρεία, η απόφαση να περικοπεί η νυχτερινή βάρδια πάρθηκε προκειμένου να αντιμετωπιστεί η συνεχιζόμενη έλλειψη ημιαγωγών και για να μην οδηγηθεί στην πιο δραστική λύση της απόλυσης εργαζομένων.
«Είναι αναπόφευκτο να προσαρμόσουμε τον τρόπο με τον οποίο δουλεύουμε για να διατηρήσουμε την ανταγωνιστικότητα και να εξασφαλίσουμε θέσεις εργασίας μακροπρόθεσμα», δήλωσε ο Gunnar Kilian, μέλος του διοικητικού συμβουλίου και υπεύθυνος για το προσωπικό. «Δυστυχώς, αυτό το βήμα θα περιλαμβάνει επίσης περικοπές εργατικού δυναμικού και απώλεια επιδομάτων για τη νυχτερινή βάρδια».
Διαβάστε ακόμη:
Η Viva Wallet ετοιμάζει «τράπεζα μικρομεσαίων»
Υπόθεση Novartis: Κατηγορούμενη η Ελένη Τουλουπάκη – Έχει κληθεί σε απολογία
«Νταντάδες της Γειτονιάς»: Πότε ξεκινά το πρόγραμμα – Ποιοι είναι οι δικαιούχοι
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.