Κλείσιμο με μικτά πρόσημα και μικρές μεταβολές στη Νέα Υόρκη

Με μικρές μεταβολές και μικτά πρόσημα έκλεισαν οι βασικοί δείκτες της Wall Street, στη συνεδρίαση της Παρασκευής, μετά από ένα ανοδικό άνοιγμα καθώς οι επενδυτές από τη μια πλευρά έβλεπαν ενδείξεις πιθανής αποκλιμάκωσης της εμπορικής κόντρας μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας, από την άλλη , όμως εξακολούθησαν να είναι επιφυλακτικοί, κάτι που επηρεάσε σε σημαντικό βαθμό  την μεταβλητότητα.

Ο βιομηχανικός δείκτης Dow Jones έκλεισε με μικρά κέρδη 0,12% στις 26.394.74 μονάδες, ενώ  ο τεχνολογικός δείκτης Nasdaq κατέγραψε στο κλείσιμο  απώλειες 0,13% στις 7.962,88 μονάδες. Ο ευρύτερος δείκτης S&P 500 παρουσίασε στο κλείσιμο οριακή ανοδική μεταβολή 0,06%, στις 2.926,46 μονάδες.

To κινεζικό υπουργείο Εξωτερικών ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι οι ΗΠΑ και η Κίνα παραμένουν σε επικοινωνία. Την Πέμπτη εκπρόσωπος του υπουργείου Εμπορίου της Κίνας είχε δηλώσει πως το Πεκίνο δεν επιθυμεί μια κλιμάκωση του εμπορικού πολέμου με τις ΗΠΑ.

Από τα οικονομικά νέα της ημέρας, ο δείκτης προσωπικής κατανάλωσης (PCE) ενισχύθηκε 1,4% σε ετήσια βάση τον Ιούλιο από 1,3% τον προηγούμενο μήνα.

Άνοδο 0,1% κατέγραψε το προσωπικό εισόδημα, ενώ οι καταναλωτικές δαπάνες κινήθηκαν 0,4% υψηλότερα. Το ποσοστό αποταμίευσης υποχώρησε στο 7,7%.

Στα εμπορεύματα, το αργό πετρέλαιο παρουσίασε σημαντική πτώση 2,89% στα 55,07 δολάρια το βαρέλι, ενώ ο χρυσός κατέγραψε  πτώση 0,25% στα 1.533,00 δολάρια ανά ουγγιά.

Στην αγορά συναλλάγματος, το δολάριο ενισχύθηκε έναντι του ευρώ, ενώ διολισθαίνει έναντι του γεν και της βρετανικής λίρας. H ισοτιμία με το ευρωπαϊκό νόμισμα διαμορφώνεται στο επίπεδο του 1,0989 δολάριο/ευρώ.

Στα ομόλογα, η απόδοση του αμερικανικού 10ετούς σημείωσε κάμψη κατά 1,5 μονάδες βάσης στο 1,501%.

H μετοχή της Tesla έκλεισε με άνοδο 1,76%, στα 225,61 δολάρια. Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία κέρδισε απαλλαγή από τον κινεζικό φόρο 10% επί των πωλήσεων αυτοκινήτων, μετά την επίσκεψη του Διευθύνοντος Συμβούλου της εταιρείας, Ελον Μασκ, στη χώρα.

Η εξαίρεση, που προηγουμένως εφαρμοζόταν μόνο στις εγχώριες ηλεκτρικές αυτοκινητοβιομηχανίες, επηρεάζει όλα τα μοντέλα της Tesla που πωλούνται στην Κίνα.