Σε σημαντική υπερπροσφορά πετρελαίου ενδέχεται να οδηγηθεί η παγκόσμια αγορά το 2027, καθώς η επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ και η σταδιακή αποκατάσταση των εξαγωγών από τη Μέση Ανατολή αναμένεται να προκαλέσουν ισχυρή αύξηση της προσφοράς, σύμφωνα με τη μηνιαία έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ).
Η εκτίμηση έρχεται μετά την ανακοίνωση της προσωρινής συμφωνίας μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν για τον τερματισμό του πολέμου, η οποία προβλέπει την επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ από την Τεχεράνη και την άρση του αμερικανικού ναυτικού αποκλεισμού.
Ο ΔΟΕ υπολογίζει ότι η σύγκρουση περιόρισε περισσότερα από 14 εκατ. βαρέλια ημερησίως παραγωγής πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή, προκαλώντας τη μεγαλύτερη διαταραχή εφοδιασμού στην ιστορία της αγοράς.
«Εφόσον η συμφωνία διατηρηθεί, οι εξαγωγές και η παραγωγή από τις χώρες του Κόλπου θα ανακάμψουν σταδιακά, ιδιαίτερα καθώς οι ιρανικές εξαγωγές πετρελαίου θα μπορούν να επανεκκινήσουν πλήρως μετά την άρση του αμερικανικού αποκλεισμού», αναφέρει η έκθεση.
Πλεόνασμα στην αγορά από το 2027
Στην πρώτη του πρόβλεψη για το 2027, ο ΔΟΕ εκτιμά ότι η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου θα αυξηθεί κατά περίπου 8 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ενώ η ζήτηση θα ενισχυθεί μόλις κατά 2 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Με βάση τα στοιχεία της έκθεσης, η αγορά θα μπορούσε να εμφανίσει πλεόνασμα περίπου 5 εκατ. βαρελιών ημερησίως, καθώς η επιστροφή των ποσοτήτων από τη Μέση Ανατολή θα υπερκαλύψει την αύξηση της κατανάλωσης.
Ο οργανισμός σημειώνει ότι μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να προσφέρει σημαντική ανακούφιση στην αγορά, δίνοντας τη δυνατότητα στις χώρες να αναπληρώσουν τα εξαντλημένα αποθέματά τους ή να δημιουργήσουν νέα στρατηγικά αποθέματα ενέργειας.
Οι ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ αυξάνονται ήδη
Σύμφωνα με τον ΔΟΕ, η κυκλοφορία πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ είχε ήδη αρχίσει να ανακάμπτει στις αρχές Ιουνίου, κυρίως λόγω της αύξησης των μεταφορτώσεων από πλοίο σε πλοίο στον Κόλπο του Ομάν.
Οι συνολικές ενεργειακές ροές από τη Μέση Ανατολή ανήλθαν περίπου στα 12 εκατ. βαρέλια ημερησίως στις αρχές Ιουνίου, έναντι 9,6 εκατ. βαρελιών ημερησίως που είχαν καταγραφεί τον Μάιο.
Ωστόσο, ο οργανισμός προειδοποιεί ότι εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικοί κίνδυνοι για την πλήρη αποκατάσταση των εξαγωγών, καθώς η αποναρκοθέτηση της περιοχής, τα επιχειρησιακά προβλήματα και οι εκκρεμότητες γύρω από τις ρυθμίσεις διέλευσης των πλοίων ενδέχεται να καθυστερήσουν την ομαλοποίηση της κατάστασης.
Η ζήτηση συνεχίζει να υποχωρεί
Παρά τις προσδοκίες για ανάκαμψη της προσφοράς, η εικόνα της ζήτησης παραμένει αδύναμη.
Ο ΔΟΕ εκτιμά ότι η παγκόσμια κατανάλωση πετρελαίου θα μειωθεί κατά 1,1 εκατ. βαρέλια ημερησίως το 2026, μετά τη βουτιά περίπου 5 εκατ. βαρελιών ημερησίως που σημειώθηκε κατά το διάστημα Απριλίου – Ιουνίου.
Η έκθεση επισημαίνει ότι η υποχώρηση της ζήτησης έχει πλέον επεκταθεί πέρα από τις περιοχές που επηρεάστηκαν άμεσα από τον πόλεμο, με τις παραδόσεις όλων των βασικών καυσίμων και ιδιαίτερα του ντίζελ να εμφανίζουν σημάδια αδυναμίας σχεδόν σε όλες τις μεγάλες αγορές.
Παράλληλα, ο ΟΠΕΚ αναθεώρησε προς τα κάτω την πρόβλεψή του για την αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης το 2026, εκτιμώντας ότι αυτή θα διαμορφωθεί σε 970.000 βαρέλια ημερησίως.
Τα αποθέματα παραμένουν υπό πίεση
Παρά τις προβλέψεις για μελλοντική υπερπροσφορά, ο ΔΟΕ προειδοποιεί ότι τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου ενδέχεται να συνεχίσουν να μειώνονται βραχυπρόθεσμα.
Από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου, τα αποθέματα μειώνονται με ρυθμό περίπου 3,8 εκατ. βαρελιών ημερησίως, ενώ μόνο τον Μάιο οι αντλήσεις από τα στρατηγικά και εμπορικά αποθέματα υπολογίζονται σε περίπου 4,6 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
Ο οργανισμός εκτιμά ότι τα αποθέματα μπορεί να υποχωρήσουν ακόμη περισσότερο πριν η αγορά περάσει σε καθεστώς πλεονάσματος προς τα τέλη του 2026, ανοίγοντας τον δρόμο για μια εντελώς διαφορετική εικόνα στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου το 2027.
Διαβάστε ακόμη
ΗΠΑ-Ιράν: Αυτό είναι το προσχέδιο των 14 σημείων που ανοίγει τον δρόμο για το τέλος του πολέμου
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.