Η Deutsche Lufthansa AG βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα από τα ισχυρότερα κύματα απεργιών των τελευταίων ετών, το οποίο απειλεί να σκιάσει τους εορτασμούς για τα 100 χρόνια λειτουργίας της και δυσχεραίνει τις προσπάθειες ενίσχυσης της κερδοφορίας της.

Το συνδικάτο πιλότων Vereinigung Cockpit προκήρυξε διήμερη απεργία για τη Δευτέρα και την Τρίτη, αμέσως μετά τη λήξη της απεργίας του πληρώματος καμπίνας που οργάνωσε η ένωση UFO την προηγούμενη εβδομάδα. Στη συνέχεια, η UFO κλιμάκωσε τις κινητοποιήσεις εξαγγέλλοντας νέες απεργίες για Τετάρτη και Πέμπτη, οδηγώντας σε τέσσερις διαδοχικές ημέρες απεργιακών δράσεων στη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης.

Οι κινητοποιήσεις έχουν ήδη προκαλέσει την ακύρωση εκατοντάδων πτήσεων, επηρεάζοντας δεκάδες χιλιάδες ταξιδιώτες. Η κατάσταση αυτή εντείνει την πίεση προς την εταιρεία, η οποία ήδη αντιμετωπίζει μεταβολές στο κόστος καυσίμων και ευρύτερη γεωπολιτική αστάθεια που επηρεάζει τη ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια.

Η συγκεκριμένη σύγκρουση αποτελεί μία από τις πιο δύσκολες περιόδους για τη Lufthansa τα τελευταία χρόνια. Η προηγούμενη μακρά φάση συνεχόμενων απεργιών καταγράφηκε πριν από περίπου δέκα χρόνια, όταν οι πιλότοι προχώρησαν σε πολυήμερες κινητοποιήσεις. Πιο πρόσφατα, οι εντάσεις εκδηλώνονται κυρίως μέσω σύντομων αλλά επαναλαμβανόμενων απεργιών — όπως αυτές που σημειώθηκαν μέσα στον ίδιο μήνα.

Η μετοχή της Lufthansa ενισχύθηκε έως και 1,6% στο Χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης την Τρίτη, ωστόσο από την αρχή του έτους καταγράφει απώλειες 6,7%, μετά την άνοδο 36% το 2025. Ο Michael Niggemann δήλωσε ότι η νέα απεργιακή κίνηση της UFO αποδεικνύει αδιαφορία για τους επιβάτες και το μέλλον της εταιρείας.

Οι εργασιακές εντάσεις εκδηλώνονται σε μια κρίσιμη συγκυρία, καθώς η Lufthansa ετοιμάζεται να γιορτάσει την Τετάρτη την 100ή επέτειό της, παρουσία σημαντικών προσκεκλημένων, μεταξύ των οποίων και ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μέρτς.  Η UFO έχει ανακοινώσει ότι θα πραγματοποιήσει διαμαρτυρίες στο περιθώριο της εκδήλωσης. Ο πρόεδρος της UFO, Joachim Vázquez Bürger, τόνισε ότι η επέτειος αποτελεί κατάλληλη ευκαιρία για να αναδειχθούν οι πραγματικές συνθήκες εργασίας, υπογραμμίζοντας ότι διοίκηση και κυβέρνηση θα έρθουν αντιμέτωποι με την πραγματικότητα της εταιρείας.

Οι απεργίες ακολουθούν μήνες άκαρπων διαπραγματεύσεων. Η Vereinigung Cockpit διεκδικεί αυξημένες εργοδοτικές εισφορές για τις συντάξεις, ενώ η Lufthansa υποστηρίζει ότι τα περιθώρια είναι περιορισμένα.  Παράλληλα, η UFO ζητά νέα συλλογική σύμβαση και κοινωνικό πρόγραμμα για το προσωπικό της Lufthansa CityLine, ενόψει του κλεισίματος της μονάδας.

Στο πλαίσιο της στρατηγικής ενίσχυσης της κερδοφορίας, η Lufthansa μεταφέρει περισσότερες πτήσεις μικρών αποστάσεων σε θυγατρικές χαμηλότερου κόστους, όπως οι City Airlines και Discover, όπου το κόστος πληρώματος είναι έως και 40% χαμηλότερο σε σχέση με την κύρια εταιρεία.

Οι κινητοποιήσεις επιβαρύνουν και τα αεροδρόμια, καθώς οι χιλιάδες ακυρώσεις προκαλούν σημαντικές οικονομικές απώλειες σε σύντομο χρονικό διάστημα και πλήττουν έναν κλάδο που δεν έχει ακόμη ανακάμψει πλήρως από την Covid-19, σύμφωνα με την ένωση αεροδρομίων ADV.

Ο διευθύνων σύμβουλος της ADV, Ralph Beisel, προειδοποίησε ότι η Γερμανία χάνει σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως αεροπορικός κόμβος, ενώ οι αιφνίδιες απεργίες επιδεινώνουν την εικόνα και στέλνουν αρνητικά μηνύματα σε αεροπορικές εταιρείες, επενδυτές και logistics.

Διαβάστε ακόμη

Citigroup: «Buy the dip» σε ευρωπαϊκές τράπεζες και στροφή σε αμερικανικές αμυντικές μετοχές – Τα top picks (γράφημα)

Η κορυφαία συλλογή vintage ρολογιών του οίκου Cartier πωλείται

Φέτα: Ο πόλεμος του τυριού και η σύγκρουση ΗΠΑ–Ευρωπαϊκής Ενωσης

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα