Η μετοχή της Tesla έχει χάσει περισσότερο από το μισό της αξίας της, από τις αρχές Οκτωβρίου, ωστόσο ορισμένοι επενδυτές βλέπουν «ευκαιρία» στο να αγοράσουν φθηνά τη μετοχή που κάποτε ήταν η υψηλότερη της Wall Street.
Ωστόσο, οι επίδοξοι κυνηγοί ευκαιριών θα πρέπει να είναι πιο προσεκτικοί…
Ακόμη και μετά τη φετινή πτώση ρεκόρ 65%, η «μετεωρική» άνοδος της κατασκευάστριας ηλεκτρικών αυτοκινήτων το 2020 και το 2021 την άφησε με χρηματιστηριακή αξία 389 δισεκατομμυρίων δολαρίων, περισσότερο από την αξία των Toyota Motor Corp., General Motors Co., Stellantis NV και Ford Motor Co. μαζί.
Και οι μετοχές εξακολουθούν να διαπραγματεύονται σε υψηλότερη αποτίμηση – σε σχέση με τα αναμενόμενα κέρδη – από τους περισσότερους μεγάλους τεχνολογικούς γίγαντες, δείχνοντας την προσδοκία ότι η εταιρεία θα δει τη «μεθυστική» ανάπτυξη που έχει υποσχεθεί ο διευθύνων σύμβουλος Έλον Μασκ και θα κυριαρχήσει στον κλάδο τα επόμενα χρόνια.
Βραχυπρόθεσμα, ωστόσο, η εταιρεία αντιμετωπίζει αυξανόμενες προκλήσεις, όπως το αυξανόμενο κόστος, τις ανταγωνιστικές απειλές και τον κίνδυνο η ύφεση να επιβραδύνει τη ζήτηση. Ταυτόχρονα, ο Μασκ έχει αποσπαστεί από την εξαγορά του Twitter, μια συναλλαγή που επιβαρύνει τη μετοχή λόγω των εικασιών ότι θα μπορούσε να πουλήσει περισσότερες μετοχές της Tesla για να κρατήσει «όρθια» την εταιρεία των μέσων κοινωνικής δικτύωσης που χάνει χρήματα και να απομακρυνθεί από τη λειτουργία της αυτοκινητοβιομηχανίας.
«Η Tesla τιμολογήθηκε για την τελειότητα — και η τελειότητα είναι δύσκολο να επιτευχθεί», δήλωσε η Catherine Faddis, ανώτερη διευθύντρια χαρτοφυλακίου στη Fernwood Investment Management. «Οι άνθρωποι αναρωτιούνται, γιατί ακριβώς έπρεπε να διαπραγματεύεται με τόσο μεγάλο premium;»
Τέτοιες ανησυχίες τροφοδότησαν μια μεγάλη πώληση στην Tesla που οδήγησε τις μετοχές κάτω από περισσότερο από 36% τον Δεκέμβριο, την πιο απότομη μηνιαία πτώση από την αρχική δημόσια προσφορά το 2010. Αυτό οδήγησε σε απροσδόκητο κέρδος σε short sellers που είχαν στοιχηματίσει εναντίον της μετοχής μετά από δύο χρόνια. Το ράλι την ώθησε σε άνοδο 1.163% μέχρι το τέλος του 2021.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εξακολουθούν να θεωρούνται το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως. Ωστόσο, οι βραχυπρόθεσμες προοπτικές της Tesla έχουν «θολώσει» από την πορεία της οικονομίας και παράγοντες όπως το αυξανόμενο κόστος των πρώτων υλών που χρησιμοποιούνται στις μπαταρίες. Αυτό οδήγησε την Tesla να αυξήσει τις τιμές φέτος, τη στιγμή που οι καταναλωτές αντιμετώπιζαν τον αυξανόμενο πληθωρισμό και τα υψηλά επιτόκια. Για να εκκαθαρίσει το απόθεμά της, η Tesla προσέφερε μια σπάνια έκπτωση 7.500 δολαρίων σε πελάτες που η παράδοσή τους ήταν μέχρι το τέλος του έτους, πράγμα που αντιστοιχεί σε μια πιθανή ομοσπονδιακή επιδότηση που ξεκινά το 2023.
Διαβάστε ακόμη
Το σπίτι της χρονιάς; Η ιστορία πίσω από την κατοικία-υπερπαραγωγή που “επιπλέει” στο νερό