Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newmoney.gr on Google

Κίνα και Ηνωμένες Πολιτείες φαίνεται να αναζητούν κοινό έδαφος για την επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ, καθώς η παρατεταμένη κρίση στην περιοχή συνεχίζει να προκαλεί τη μεγαλύτερη διαταραχή στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου των τελευταίων δεκαετιών.

Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Σκοτ Μπέσεντ, δήλωσε στο CNBC ότι το Πεκίνο αναμένεται να κινηθεί παρασκηνιακά ώστε να πιέσει το Ιράν προς την κατεύθυνση επαναλειτουργίας της κρίσιμης θαλάσσιας οδού.

«Είναι απολύτως προς το συμφέρον της Κίνας να ανοίξουν ξανά τα Στενά», ανέφερε ο Μπέσεντ, προσθέτοντας ότι το Πεκίνο θα ασκήσει επιρροή «στο μέτρο που κάποιος μπορεί να επηρεάσει την ιρανική ηγεσία».

Η Κίνα αποτελεί τον μεγαλύτερο εισαγωγέα αργού πετρελαίου παγκοσμίως. Σύμφωνα με στοιχεία της αμερικανικής Energy Information Administration, περίπου το 10% των κινεζικών εισαγωγών πετρελαίου το 2024 προήλθε από το Ιράν, ενώ περισσότερο από το ήμισυ των συνολικών εισαγωγών της χώρας προήλθε από τη Μέση Ανατολή. Παράλληλα, σχεδόν το σύνολο των ιρανικών εξαγωγών αργού κατευθύνεται προς την κινεζική αγορά.

Ο Μπέσεντ υποστήριξε ότι η Κίνα έχει ακόμη μεγαλύτερο συμφέρον από τις ΗΠΑ να αποκατασταθεί η ελεύθερη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, τα οποία πριν από τον πόλεμο διακινούσαν περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου.

Το θέμα βρέθηκε στο επίκεντρο της συνάντησης του Προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών Ντόναλντ Τραμπ με τον Σι Τζινπίνγκ στο Πεκίνο. Σύμφωνα με αξιωματούχο του Λευκού Οίκου, οι δύο ηγέτες συμφώνησαν ότι τα Στενά του Ορμούζ πρέπει να παραμείνουν ανοιχτά για τη διασφάλιση της ελεύθερης ροής ενέργειας.

Ο ίδιος αξιωματούχος ανέφερε επίσης ότι ο Σι εξέφρασε την αντίθεση της Κίνας στη στρατιωτικοποίηση των Στενών αλλά και σε οποιαδήποτε προσπάθεια επιβολής διοδίων για τη διέλευση πλοίων.

Η Τεχεράνη έχει αποκλείσει τα Στενά από τις αρχές Μαρτίου, ως απάντηση στις αμερικανικές και ισραηλινές αεροπορικές επιδρομές που εξόντωσαν μεγάλο μέρος της ιρανικής ηγεσίας, μεταξύ αυτών και τον ανώτατο ηγέτη Αγιατολάχ Αλί Χαμενεΐ. Ο αποκλεισμός έχει ουσιαστικά διακόψει τις εξαγωγές πετρελαίου του Περσικού Κόλπου προς τις διεθνείς αγορές.

Παράλληλα, η Τεχεράνη διεκδικεί πλέον αυξημένο έλεγχο στη θαλάσσια οδό και φέρεται να εξετάζει την επιβολή συστήματος διοδίων για τα πλοία που διέρχονται από την περιοχή, ζήτημα που αποτελεί βασικό σημείο τριβής στις παγωμένες διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ.

Ωστόσο, τα κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης απέφυγαν να αναφερθούν ρητά στα Στενά του Ορμούζ στις ανακοινώσεις τους για τη συνάντηση Τραμπ – Σι, περιοριζόμενα στο ότι οι δύο ηγέτες αντάλλαξαν απόψεις για τη Μέση Ανατολή και άλλα διεθνή ζητήματα.

Την ίδια στιγμή, οι ΗΠΑ έχουν εντείνει την πίεση προς την Τεχεράνη μέσω αποκλεισμού ιρανικών λιμανιών. Σύμφωνα με τον Μπέσεντ, τις τελευταίες τρεις ημέρες δεν έχει φορτωθεί πετρέλαιο στο βασικό εξαγωγικό τερματικό του Ιράν στο νησί Χαργκ, ενώ η Ουάσιγκτον εκτιμά ότι οι αποθηκευτικοί χώροι της χώρας έχουν σχεδόν γεμίσει.

«Κανένα πλοίο δεν βγαίνει και κανένα δεν εισέρχεται, επομένως το Ιράν δεν μπορεί πλέον να αποθηκεύει πετρέλαιο στη θάλασσα», δήλωσε ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών, προσθέτοντας ότι ήδη καταγράφονται ενδείξεις μείωσης της παραγωγής μέσα από δορυφορικές εικόνες.

Ο Μπέσεντ αποκάλυψε επίσης ότι η Κίνα εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των εισαγωγών αμερικανικής ενέργειας εξαιτίας της κρίσης στη Μέση Ανατολή. Όπως σημείωσε, τόσο το Πεκίνο όσο και άλλες χώρες αναζητούν πλέον πιο σταθερές και ασφαλείς πηγές εφοδιασμού.

Στο πλαίσιο αυτό, οι ΗΠΑ σχεδιάζουν να αυξήσουν τις εξαγωγές πετρελαίου και LNG από την Αλάσκα, την οποία η Ουάσιγκτον θεωρεί ιδανική επιλογή για την ασιατική αγορά λόγω γεωγραφικής εγγύτητας.

«Πιστεύουμε ότι όχι μόνο η Κίνα αλλά και πολλές χώρες παγκοσμίως θα επιδιώξουν να διαφοροποιηθούν από τη Μέση Ανατολή και να στραφούν σε πιο σταθερές πηγές ενέργειας — και ποια καλύτερη επιλογή από τις ΗΠΑ», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Μπέσεντ.

Διαβάστε ακόμη

ΔΕΗ: Με ισχυρή στήριξη των μετόχων εγκρίθηκε η ΑΜΚ των 4 δισ. ευρώ

Δεν υπάρχουν ναυαγοσώστες: “Ας τους αντικαταστήσουμε με κάμερες και AI”

Ugly shoes: Γιατί τα «άσχημα» παπούτσια έγιναν η μεγαλύτερη τάση της μόδας (pics)

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα