Η Chevron ξεπέρασε τις προβλέψεις των αναλυτών, καθώς οι τιμές του αργού πετρελαίου, της βενζίνης και του ντίζελ εκτινάχθηκαν λόγω των διαταραχών στην προσφορά που προκάλεσε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή. Τα προσαρμοσμένα κέρδη του δεύτερου τριμήνου ανήλθαν σε 6,06 δολάρια ανά μετοχή, ξεπερνώντας κατά 41 σεντς τη μέση εκτίμηση των αναλυτών που συμμετείχαν σε έρευνα του Bloomberg.
Πρόκειται για τα υψηλότερα τριμηνιαία κέρδη της Chevron από το 2022, όταν η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία ανέτρεψε τις ισορροπίες στην παγκόσμια αγορά ενέργειας.
Η Chevron ακολούθησε τις Shell και TotalEnergies, οι οποίες επίσης ανακοίνωσαν σημαντική αύξηση κερδών, καθώς οι μεγάλοι πετρελαϊκοί όμιλοι επωφελήθηκαν από τα υψηλότερα περιθώρια κέρδους σε όλο το φάσμα της δραστηριότητάς τους, από την παραγωγή αργού έως τη διύλιση και το trading.
Με τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ να παραμένει ιδιαίτερα περιορισμένη από την έναρξη της σύγκρουσης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, οι αγοραστές πετρελαίου αναγκάζονται να προσφέρουν υψηλότερες τιμές για εναλλακτικές προμήθειες αντί του αργού από τον Περσικό Κόλπο.
Παρά τα ισχυρά αποτελέσματα, οι ενεργειακές μετοχές δεν έχουν ακολουθήσει ανάλογη πορεία, καθώς οι επενδυτές θεωρούν ότι τα αυξημένα κέρδη είναι πιθανό να έχουν προσωρινό χαρακτήρα. Η μετοχή της Chevron ενισχύεται κατά 23% από την αρχή του 2026, ωστόσο το μεγαλύτερο μέρος αυτής της ανόδου σημειώθηκε κατά τις πρώτες έξι εβδομάδες του έτους. Από την έναρξη του πολέμου μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν έχει καταγράψει άνοδο μόλις περίπου 3%.
Η εταιρεία αξιοποίησε τα αυξημένα κέρδη για να μειώσει το χρέος της κατά 8,4 δισ. δολάρια, τη μεγαλύτερη αντίστοιχη μείωση στην ιστορία της. Όπως ανέφερε σε σημερινή ανακοίνωσή της, η εξέλιξη αυτή ενισχύει τη δυνατότητά της να χρηματοδοτήσει τις μακροπρόθεσμες επενδύσεις που απαιτούνται για την αξιόπιστη παροχή ενέργειας τις επόμενες δεκαετίες.
«Καταφέραμε να μειώσουμε το χρέος και ταυτόχρονα να διατηρήσουμε περισσότερα μετρητά στον ισολογισμό μας, δεδομένης της αυξημένης μεταβλητότητας που επικρατεί», δήλωσε η οικονομική διευθύντρια της εταιρείας, Έιμερ Μπόνερ.
Οι επαναγορές ιδίων μετοχών αυξήθηκαν κατά 20%, φθάνοντας τα 3 δισ. δολάρια το δεύτερο τρίμηνο, ποσό που κινήθηκε στο κατώτερο όριο του εύρους που είχε θέσει η διοίκηση.
Η άνοδος της τιμής του αργού, που στα τέλη Απριλίου ξεπέρασε τα 125 δολάρια ανά βαρέλι, αποτέλεσε τον βασικό παράγοντα ενίσχυσης της κερδοφορίας της Chevron. Αν και οι τιμές έχουν πλέον υποχωρήσει στην περιοχή των 90 δολαρίων, τα περιθώρια διύλισης παραμένουν κοντά σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, καθώς το ντίζελ, τα αεροπορικά καύσιμα και η βενζίνη εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν προβλήματα προσφοράς σε πολλές αγορές. Στις ελλείψεις συμβάλλουν και οι ουκρανικές επιθέσεις σε ρωσικά διυλιστήρια.
Η παραγωγή της Chevron αυξήθηκε κατά 20%, φτάνοντας τα 4,07 εκατ. βαρέλια ισοδυνάμου πετρελαίου ημερησίως. Η παραγωγή ενισχύθηκε από τα κοιτάσματα στον Κόλπο του Μεξικού και στο Καζακστάν, ενώ θετική ήταν και η συμβολή των περιουσιακών στοιχείων της Hess, τα οποία ενσωματώθηκαν μετά την εξαγορά ύψους 55 δισ. δολαρίων που ολοκληρώθηκε πέρυσι. Παράλληλα, η παραγωγή της εταιρείας στις ΗΠΑ διαμορφώθηκε σε ιστορικό υψηλό.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τα διυλιστήρια της Chevron στις ΗΠΑ λειτούργησαν σχεδόν στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους, με ποσοστό αξιοποίησης άνω του 97%. Τα κέρδη από τη δραστηριότητα διύλισης στις ΗΠΑ εκτινάχθηκαν στα 2,4 δισ. δολάρια, ποσό υπερδεκαπλάσιο σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο. Αντίστοιχα, οι διεθνείς μονάδες διύλισης της εταιρείας πέρασαν από ζημιές 1 δισ. δολαρίων το πρώτο τρίμηνο σε κέρδη 2,5 δισ. δολαρίων μέσα σε τρεις μήνες.
Παρότι λιγότερο από 5% της παραγωγής της Chevron προέρχεται από τη Μέση Ανατολή, γεγονός που περιορίζει την άμεση έκθεσή της στον πόλεμο με το Ιράν, η εταιρεία εξακολουθεί να επηρεάζεται από τις γεωπολιτικές εξελίξεις. Επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη σε δεξαμενόπλοια κοντά στο ρωσικό λιμάνι Νοβοροσίσκ στη Μαύρη Θάλασσα ανάγκασαν το Καζακστάν, όπου η Chevron εκμεταλλεύεται το γιγαντιαίο κοίτασμα Τενγκίζ, να μειώσει προσωρινά την παραγωγή πετρελαίου, όταν ένας αγωγός σταμάτησε για σύντομο χρονικό διάστημα να παραλαμβάνει αργό.
Η Chevron ανακοίνωσε επίσης ότι πέτυχε τον στόχο εξοικονόμησης διαρθρωτικού κόστους ύψους 3 δισ. δολαρίων έξι μήνες νωρίτερα από τον αρχικό προγραμματισμό.
Διαβάστε ακόμη
Από το κελί στη σουίτα: Πρώην μοναστήρια γίνονται μπουτίκ ξενοδοχεία
Ενοίκια: Τέλος στις πληρωμές με μετρητά από 1η Οκτώβρη
Τα σουπερμάρκετ έγιναν τουριστικά αξιοθέατα για τους ταξιδιώτες
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.