Η Tesla ανακοίνωσε αποτελέσματα πρώτου τριμήνου που ξεπέρασαν τις εκτιμήσεις της αγοράς όσον αφορά τα κέρδη, με τη Wall Street να επικεντρώνεται πλέον στη σταδιακή ανάπτυξη της υπηρεσίας Robotaxi, τη στροφή στην τεχνητή νοημοσύνη και στις κεφαλαιουχικές δαπάνες της εταιρείας, οι οποίες αναμένεται να εκτοξευθούν λόγω των επενδύσεων στην ΑΙ. Η αυτοκινητοβιομηχανία του Ελον Μασκ έγινε, έτσι, η πρώτη από τις περίφημες “Υπέροχες Επτά” που δημοσιοποιούν οικονομικά στοιχεία. 

Συγκεκριμένα, η εταιρεία ανακοίνωσε προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή στα 41 σεντς, ξεπερνώντας τις προβλέψεις για 35 με 37 σεντς. Το μικτό περιθώριο κέρδους διαμορφώθηκε στο 21,7%, σημαντικά υψηλότερα από την πρόβλεψη του 17,7%.

Ωστόσο, τα έσοδα της κινήθηκαν κάτω του αναμενόμενου, στα 22,39 δισ. δολάρια έναντι έναντι εκτιμήσεων για 22,64 δισ. δολάρια, καταγράφοντας πτώση 9% σε ετήσια βάση.

Κλειδί για τη μελλοντική ανάπτυξη της Tesla θεωρείται η ανάπτυξη της υπηρεσίας Robotaxi. Προ ημερών, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι επέκτεινε τη λειτουργία του Robotaxi σε περιοχές του Ντάλας και του Χιόυστον, ενώ ανέφερε επίσης ότι τα προγράμματα για το Cybercab, το φορτηγό Tesla Semi και την παραγωγή μπαταριών Megapack εξελίσσονται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.

Μέχρι αυτή την επέκταση, η Tesla παρείχε υπηρεσίες Robotaxi μόνο στο Όστιν, ενώ υπηρεσίες ride-hailing λειτουργούσαν στην περιοχή του κόλπου του Σαν Φρανσίσκο.

Πάντως, η Tesla δεν αποκαλύπτει πόσα Robotaxi διαθέτει σε κάθε γεωγραφική περιοχή ούτε πόσα από αυτά λειτουργούν χωρίς επίβλεψη, γεγονός που δημιουργεί ερωτήματα για το πραγματικό εύρος της ανάπτυξης της υπηρεσίας.

Πέρα από τις δαπάνες για νέες μπαταρίες, την παραγωγή του Cybercab, τα ρομπότ Optimus και τις υποδομές τεχνητής νοημοσύνης, σημαντικό μέρος των επενδύσεων της Tesla αναμένεται να κατευθυνθεί στις φιλοδοξίες της για παραγωγή μικροτσίπ, έναν από τους βασικούς στρατηγικούς στόχους του διευθύνοντος συμβούλου Έλον Μασκ.

Η μετοχή της Tesla ενισχύθηκε την περασμένη εβδομάδα λόγω αισιοδοξίας γύρω από τις εξελίξεις στον τομέα των ημιαγωγών, καθώς ο Μασκ δήλωσε νωρίτερα την Τετάρτη ότι η εταιρεία ολοκλήρωσε το τελικό στάδιο σχεδιασμού για το νέο μικροτσίπ AI5, το οποίο προορίζεται για μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα, τεράστια κέντρα εκπαίδευσης AI και τα ανθρωποειδή ρομπότ Optimus. Ωστόσο η μετοχή της υπολείπεται αισθητά των υπόλοιπων megacaps μετρώντας πτώση της τάξεως του 14% σε επίπεδο χρονιάς. 

Μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων, η μετοχή της έκανε άλμα άνω του 3% στο after-hours trading της Wall Street. 

Παράλληλα, η βασική δραστηριότητα της εταιρείας στην αυτοκινητοβιομηχανία παραμένει κρίσιμη. H εταιρεία πιέζεται σημαντικά από τον ισχυρό ανταγωνισμό κυρίως με τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες EV, όπως η BYD, ωστόσο νέες πληροφορίες επιμένουν ότι ενδέχεται να προσθέσει ένα  νέο, φτηνότερο μοντέλο στη γηρασμένη γκάμα οχημάτων της που θα βοηθήσει τις πωλήσεις. 

Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, η Tesla ανακοίνωσε παραδόσεις 358.023 οχημάτων παγκοσμίως για το πρώτο τρίμηνο, έναντι εκτιμήσεων για 364.645 οχήματα. Οι παραδόσεις αυξήθηκαν κατά 6,3% σε ετήσια βάση. Ωστόσο, τα αντίστοιχα περσινά αποτελέσματα είχαν επηρεαστεί από τη μετάβαση στη νέα έκδοση του Model Y, γεγονός που είχε οδηγήσει σε ασυνήθιστα χαμηλή βάση σύγκρισης για το πρώτο τρίμηνο της προηγούμενης χρονιάς.

Διαβάστε ακόμη

Ενεργειακή κρίση: Ποια μέτρα έχουν λάβει 30 χώρες παγκοσμίως για την προστασία των πολιτών

Μεγάλο άνοιγμα στον Εξωδικαστικό για τα χρέη – Ξεμπλοκάρουν λογαριασμοί, έρχονται 72 δόσεις για τα παλιά «φέσια»

ΕΚΤ: Σήμα για παύση στις αυξήσεις επιτοκίων στέλνουν οι διοικητές λόγω πολέμου στη Μέση Ανατολή

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα